青梅線のATOS導入区間は、青梅駅以南となっています。
1〜4番線(青梅線) ホーム発車標 †
2023年3月のダイヤ改正より、3・4番線ホームの供用が開始されました。
2・3番線は、同じ線路の両側にホームがある形となっており、先発列車が2番線発車の場合、3番線の発車標は上段が非表示となります。
同時期より奥多摩行きの英語表示が再度変更（Oku-Tama→OKUTAMA）されました。
- 1番線の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁2段(24ドット)
- 2番線の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁2段(24ドット)
- 3番線の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁2段(24ドット)
- 4番線の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁2段(24ドット)
古い表示 1･2番線(青梅線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
奥多摩行きの英語表示が変更（OKUTAMA→Oku-Tama）されました。
- 1番線の表示例（調査日：2021年7月25日・2021年10月23日）
12桁2段(24ドット)
- 2番線の表示例（調査日：2021年7月25日・2021年10月23日）
12桁2段(24ドット)
古い表示 1･2番線(青梅線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2017年9月1日頃、ホームの発車標が24ドットのものに交換されました。
- 1番線の表示例（調査日：2017年9月9日・2021年6月19日他）
12桁2段(24ドット)
- 2番線の表示例（調査日：2017年9月9日・2021年6月19日他）
12桁2段(24ドット)
古い表示 1･2番線(青梅線) ホーム発車標 †
※現在は新しい発車標に変更されています
- 1番線の表示例（調査日：2017年2月17日・2017年2月18日）
12桁2段
- 2番線の表示例（調査日：2017年2月17日・2017年2月18日）
12桁2段
1〜4番線(青梅線) コンコース発車標 †
2023年3月のダイヤ改正にあわせて、3段の発車標に交換されましたが、24ドットには変更されませんでした。
また、同時期より奥多摩行きの英語表示が再度変更（Oku-Tama→OKUTAMA）されましたが、以前の表示とは異なっています。
- 下り列車の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁3段
- 上り列車の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁3段
古い表示 1･2番線(青梅線) コンコース発車標 †
※現在は新しい発車標に変更されています
奥多摩行きの英語表示が変更（OKUTAMA→Oku-Tama）されました。
- 下り列車の表示例（調査日：2021年7月25日・2021年10月23日）
12桁2段
- 上り列車の表示例（調査日：2017年2月17日・2017年9月9日・2021年7月25日他）
12桁2段
古い表示 1･2番線(青梅線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
ホームの発車標が24ドットのものに交換された後も、16ドットの発車標が使用されています。
- 下り列車の表示例（調査日：2017年2月17日・2017年9月9日・2021年6月19日他）
12桁2段
1〜4番線(青梅線) 乗り換え通路発車標 †
2023年3月のダイヤ改正にあわせて、乗り換え通路内に発車標が設置されました。
- 下り列車の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁2段
- 上り列車の表示例（調査日：2023年3月18日）
12桁2段
ホーム発車標設置位置 †
※ホーム上に設置されている発車標位置の目安を表すもので、実際の停車位置とは異なります。
発車標写真 †
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LED発車標 Wiki
