1・2番線(山手線) ホーム発車標 †
山手線の西側の駅としては珍しく、2段表示です。
また、近隣の駅とは異なり、時刻/行先の順で表示されます。
設定が変更され、時刻3文字、行先5文字になりました。
- 1番線の表示例(調査日:2013年4月16日・2019年10月19日他)
8桁2段
- 2番線の表示例(調査日:2013年4月16日・2019年10月19日他)
8桁2段
古い表示 1・2番線(山手線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
時刻が4文字、行先が4文字でした。
- 1番線の表示例(調査日:2006年12月8日・2009年6月13日他)
8桁2段
- 2番線の表示例(調査日:2006年12月8日・2009年6月13日他)
8桁2段
3・4番線(埼京線・湘南新宿ライン・相鉄線直通) ホーム発車標 †
2019年11月30日に相鉄線との相互直通運転が開始されるのにあわせ、4番線ホームは10月頃に3段の発車標に交換されました。
同時期に、3番線ホームの発車標も更新され、新フォントで表示されるようになりました。
- 3番線の表示例(調査日:2019年11月23日・2019年11月30日)
12桁2段
- 4番線の表示例(調査日:2019年11月23日・2019年11月30日)
12桁3段
古い表示 3・4番線(埼京線・湘南新宿ライン) ホーム発車標 †
※現在は新しい発車標に交換されています
大崎駅と似たような表示ですが、大崎駅とは異なり、埼京線の電車でも路線名が表示されます。
- 3番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年11月4日他)
12桁2段
- 4番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年11月4日他)
12桁2段
1・2番線(山手線) 東口コンコース発車標 †
12桁2段の比較的大きな発車標が設置されています。
- 1番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年10月19日他)
12桁2段
- 2番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年10月19日他)
12桁2段
1・2番線(山手線) 西口コンコース発車標 †
2段の発車標ですが、上1段が1番線からの列車、下1段が2番線からの列車を表示しています。
設置場所によって発車標のサイズが異なっています。
- 1・2番線【改札口付近】の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年10月19日他)
12桁2段
- 1・2番線【階段付近】の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年10月19日他)
8桁2段
3・4番線(埼京線・相鉄線直通) コンコース発車標 †
渋谷駅や大崎駅と比べると、両数の表示がないためとても見やすくなっています。
- 3番線の表示例(調査日:2018年5月21日・2019年11月30日)
12桁2段
- 4番線の表示例(調査日:2019年11月23日・2019年11月30日)
12桁3段
古い表示 3番線(埼京線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
以前は路線名の表示がありませんでした。
- 3番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2013年4月16日)
12桁2段
古い表示 4番線(埼京線) コンコース発車標 †
※現在は新しい発車標に変更されています
2019年11月頃までは、2段の発車標が使用されていました。
- 4番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年11月4日)
12桁2段
3・4番線(湘南新宿ライン) コンコース発車標 †
大きな発車標ですが、割付の問題なのか窮屈な印象を受けます。
- 3番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年11月30日他)
16桁2段
- 4番線の表示例(調査日:2009年6月13日・2019年11月30日他)
16桁2段
- 2018年〜2019年10月頃の4番線(逗子行)の表示例(調査日:2018年6月23日・2019年10月19日他)
16桁2段
発車標写真 †
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