1番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
全体的に割付が変更され、時刻が3桁で表示されるようになりました。
また、ナンバリングの表示が一回り小さくなりました。
- 1番線の表示例（調査日：2020年1月4日）
8桁2段
古い表示 1番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
新しい発車標に交換され、行先が新フォントで表示されるようになりました。
また、「各駅停車」がコンコースと同じく緑色で表示されるようになりました。
- 1番線の表示例（調査日：2019年9月15日・2019年9月21日）
8桁2段
古い表示 1番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しい発車標に変更されています
ナンバリングを模した表示が追加されました。
- 1番線の表示例（調査日：2018年6月23日）
8桁1段
古い表示 1番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
ホームでは、種別「各駅停車」は橙色で表示されます。
- 1番線（快速）の表示例（調査日：2015年4月5日・2018年3月8日）
- 1番線（各駅停車）の表示例（調査日：2010年5月22日）
8桁1段
2番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
全体的に割付が変更され、時刻が3桁で表示されるようになりました。
また、ナンバリングの表示が一回り小さくなりました。
- 2番線の表示例（調査日：2020年1月4日）
8桁2段
古い表示 2番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
新しい発車標に交換され、行先が新フォントで表示されるようになりました。
- 2番線の表示例（調査日：2019年9月15日・2019年9月21日）
8桁2段
古い表示 2番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しい発車標に変更されています
ナンバリングを模した表示が追加されました。
- 2番線の表示例（調査日：2018年6月23日）
8桁1段
古い表示 2番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
種別は無表示です。
- 2番線の表示例（調査日：2018年3月8日）
8桁1段
古い表示 2番線(京浜東北線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
以前は行先が5桁でした。
- 2番線の表示例（調査日：2010年5月22日・2015年4月5日）
8桁1段
1番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
割付に変更はありませんが、ナンバリングの表示が一回り小さくなりました。
- 1番線の表示例（調査日：2020年1月4日）
10桁2段
古い表示 1番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
交互表示が無くなり、常にナンバリングが表示されるようになりました。
- 1番線の表示例（調査日：2019年9月15日・2019年9月21日）
10桁2段
古い表示 1番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
今までの表示と交互に、ナンバリングを模した表示が追加されました。
- 1番線の表示例（調査日：2018年6月23日）
10桁2段
古い表示 1番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
コンコースでは、種別「各駅停車」は緑色で表示されます。
- 1番線の表示例（調査日：2010年5月22日・2015年4月5日・2018年3月8日）
10桁2段
2番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
割付に変更はありませんが、ナンバリングの表示が一回り小さくなりました。
- 2番線の表示例（調査日：2020年1月4日）
10桁2段
古い表示 2番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
交互表示が無くなり、常にナンバリングが表示されるようになりました。
- 2番線の表示例（調査日：2019年9月15日・2019年9月21日）
10桁2段
古い表示 2番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
今までの表示と交互に、ナンバリングを模した表示が追加されました。
- 2番線の表示例（調査日：2018年6月23日）
10桁2段
古い表示 2番線(京浜東北線) コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
種別は無表示です。
- 2番線の表示例（調査日：2010年5月22日・2015年4月5日・2018年3月8日）
10桁2段
ホーム発車標設置位置 †
※ホーム上に設置されている発車標位置の目安を表すもので、実際の停車位置とは異なります。
発車標写真 †
発車標写真はこちら
LED発車標 Wiki
