平成28年12月4日より、発車標の表示および自動放送がATOS連動タイプのものに変更されました。
1番線(五日市線) ホーム発車標 †
2016年12月11日頃より、種別の色が変更され、両数が追加されました。
- 1番線の表示例（調査日：2016年12月13日）
12桁2段(24ドット)
古い表示 1番線(五日市線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2016年12月6日頃〜12月11日頃の表示です。
12月4日〜5日頃は、五日市線先発列車の設定が［始発1/種別2/時刻2/行先3/のりば1］だったようです。
- 1番線の表示例（調査日：2016年12月6日）
12桁2段(24ドット)
2番線(青梅線) ホーム発車標 †
2016年12月11日頃より、種別の色が変更され、両数が追加されました。
- 2番線の表示例（調査日：2016年12月13日）
12桁2段(24ドット)
古い表示 2番線(青梅線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2016年12月6日頃〜12月11日頃の表示です。
12月4日〜5日頃は、五日市線先発列車の設定が［始発1/種別2/時刻2/行先3/のりば1］だったようです。
- 2番線の表示例（調査日：2016年12月6日）
12桁2段(24ドット)
3番線(青梅線) ホーム発車標 †
2016年12月11日頃より、種別の色が変更され、両数が追加されました。
- 3番線の表示例（調査日：2016年12月13日）
12桁2段(24ドット)
古い表示 3番線(青梅線) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2016年12月6日頃〜12月11日頃の表示です。
- 3番線の表示例（調査日：2016年12月6日）
12桁2段(24ドット)
4･5番線(八高線) ホーム発車標 †
八高線はATOS導入線区ではありませんが、ATOS連動発車標と同じ表示です。
時刻・行先のみのシンプルな表示です。
- 4番線の表示例（調査日：2016年12月6日・2016年12月13日）
8桁2段
- 5番線の表示例（調査日：2016年12月6日・2016年12月13日）
8桁2段
五日市線 乗り換え通路発車標 †
1番線ホームに降りる階段上に、五日市線専用の発車標が設置されています。
種別の色が変更になっています。
- 五日市線列車の表示例（調査日：2016年12月13日）
12桁2段(24ドット)
古い表示 五日市線 乗り換え通路発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2016年12月4日〜12月11日頃の表示です。
- 1番線の表示例（調査日：2016年12月6日）
12桁2段(24ドット)
五日市線 改札口発車標 †
2016年12月6日頃からの表示です。
12月4日〜5日頃は、設定が［種別3/時刻3/行先3/のりば1］だったようです。
- 五日市線列車の表示例（調査日：2016年12月6日・2016年12月13日）
10桁2段
青梅線 改札口発車標 †
種別の色が変更になりました。
- 青梅線下り／上り列車の表示例（調査日：2016年12月13日）
12桁2段×2
古い表示 青梅線 改札口発車標 †
2016年12月4日〜12月11日頃の表示です。
- 青梅線下り／上り列車の表示例（調査日：2016年12月6日）
12桁2段×2
八高線 改札口発車標 †
- 八高線下り／上り列車の表示例（調査日：2016年12月6日・2016年12月13日）
10桁2段×2
発車標写真 †
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LED発車標 Wiki
