#author("2021-01-18T21:01:45+09:00","default:led","led") |LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c |>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h |←[[横浜]]| &ref(路線別設定状況/JT.gif,,JT);[[東海道線]]|[[品川]]→| |←[[鶴見]]| &ref(路線別設定状況/JK.gif,,JK);[[京浜東北線]]|[[蒲田]]→| |←[[尻手]]| &ref(路線別設定状況/JN.gif,,JN);[[南武線]]|| ~ #contents ~ *1・2番線(東海道線) ホーム発車標 [#qeeaf059] 2015年2月下旬、横浜駅上りホームと同様の設定に変更されました。 -1番線の表示例(調査日:2015年3月2日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1n.gif,東海道線1番線,40%);| 14桁2段 ~ -2番線(上野東京ライン開業後)の表示例(調査日:2015年3月16日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2utl.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2utl.gif,東海道線2番線,40%);| 14桁2段 ~ -2番線(上野東京ライン開業前)の表示例(調査日:2015年3月2日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2n.gif,東海道線2番線,40%);| 14桁2段 ~ ***古い表示 1・2番線(東海道線) ホーム発車標(2006年夏頃〜2015年2月下旬) [#i8919315] 2006年夏頃に設定が変更されました。~ 種別と両数が交互に表示されます。また、普通列車の場合は乗車口の案内もされます。~ 川崎駅では、この1・2番線ホームのみ遅れ時間が表示されます。~ 2011年5月上旬まで快速の種別表示が橙でしたが、現在は赤で表示されています(アクティーなどの快速の列車名は引き続き橙で表示)。~ &color(red){※現在は新しい設定に変更されています}; -1番線の表示例(調査日:2008年8月17日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&ref(image/entrance3.gif,nolink,乗車口(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1.gif,東海道線1番線,40%);| 14桁2段~ ~ ***古い表示 1・2番線(東海道線) ホーム発車標(2001年秋頃〜2006年夏頃) [#q3422b9e] 導入当初は、大船駅等と同じ表示でした。また、ドア数の表示がなかった時期もあります。~ &color(red){※現在は新しい設定に変更されています}; -1番線の表示例 |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/ofuna3.gif,東海道線1番線,40%);| 14桁2段~ -2番線の表示例 |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2.gif,東海道線2番線,40%);| 14桁2段~ ~ *3・4番線(京浜東北線) ホーム発車標 [#f9b48559] -3番線の表示例(調査日:2015年3月22日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3n2.gif,京浜東北線3番線,40%);| 8桁1段 ~ -4番線の表示例(調査日:2009年10月27日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/omori2.gif,京浜東北線4番線,40%);| 8桁1段 ~ -4番線の表示例(快速)(調査日:2011年5月5日)~ 2011年5月上旬より、快速の種別が赤で表示されるようになっています。~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4n2.gif,京浜東北線4番線,40%);| 8桁1段 ~ ***古い表示 4番線(京浜東北線)ホーム発車標(2009年10月26日頃〜2011年5月上旬) [#ie962808] 快速も、各駅停車と同じく橙で表示されていました。~ &color(red){※現在は新しい設定に変更されています}; -4番線の表示例(調査日:2009年10月27日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4n.gif,京浜東北線4番線,40%);| 8桁1段 ~ ***古い表示 3・4番線(京浜東北線)ホーム発車標(2009年10月中旬〜10月26日頃) [#r745f3a5] 4番線は、数年前からこの表示でした。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; -3番線の表示例(調査日:2009年10月20日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3n.gif,京浜東北線3番線,40%);| 8桁1段 ~ -4番線の表示例(調査日:2009年10月20日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/tsurumi2.gif,京浜東北線4番線,40%);| 8桁1段 ~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4.gif,京浜東北線4番線,40%);| 8桁1段 ~ ***古い表示 3番線(京浜東北線)ホーム発車標(〜2009年10月中旬) [#h909e7b7] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; -3番線の表示例(調査日:2008年8月17日)~ 全列車各駅停車のためか、種別は表示されませんでした。 |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3.gif,京浜東北線3番線,40%);| 8桁1段~ ~ *5・6番線(南武線) ホーム発車標 [#i2b704c0] 2011年5月上旬に、快速の種別表示がATOS連動のものに戻りました。~ それに併せて東海道・京浜東北ホームも、快速が赤で表示されるようになっています。 -5番線の表示例(調査日:2011年5月5日・2016年7月14日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki6n4.gif,南武線5番線,40%);| 8桁2段~ -6番線の表示例(調査日:2011年5月5日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki6.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n4.gif,南武線6番線,40%);| 8桁2段~ ~ ***古い表示 5・6番線(南武線) ホーム発車標 [#oe09d0f1] 2011年4月下旬に、快速の種別表示が赤に変わりましたが、駅での手入力により表示させているため、英語の表示がありませんでした。~ 川崎駅においては各駅停車も快速も同じ橙で表示されていたため、区別をするために赤にしたものと思われます。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; //-5番線の表示例(調査日:2011年3月2日)~ //|CENTER:''5 南武線 &color(Gold){■}; 武蔵小杉・登戸・立川方面''|h //|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n2.gif,南武線6番線,40%);| //~ -6番線の表示例(調査日:2011年4月27日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki6.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n3.gif,南武線6番線,40%);| 8桁2段~ ~ >◆[[南武線ホーム(5・6番線)は最近頻繁に表示パターンが変更されているので、その表示の移り変わりをまとめてみました。>川崎/南武線ホーム表示の変遷]]~ ~ ~ *1・2番線(東海道線) 中央南改札コンコース発車標 [#ye705e37] 古い筐体が今でも使用されています。~ -1番線の表示例(調査日:2017年6月18日)~ |>|>|BGCOLOR(#807440): | |BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki1c.png,nolink,);&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1cn.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): | |>|>|BGCOLOR(#807440): | 18桁3段~ ~ -2番線の表示例(調査日:2015年7月16日・2017年6月18日)~ |>|>|BGCOLOR(#807440): | |BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki2c.png,nolink,);&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2cn.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): | |>|>|BGCOLOR(#807440): | 18桁3段~ ~ ***古い表示 1・2番線(東海道線) 中央南改札コンコース発車標 [#u158a19d] ドア数が表示されていました。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; -1番線の表示例(調査日:2011年6月21日・2013年3月9日)~ |>|>|BGCOLOR(#807440): | |BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki1c.png,nolink,);&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car3.gif,nolink,両数(3文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/door3.gif,nolink,ドア数(3文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1c.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): | |>|>|BGCOLOR(#807440): | 18桁3段~ ~ -2番線の表示例(調査日:2011年6月21日・2013年3月9日)~ |>|>|BGCOLOR(#807440): | |BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki2c.png,nolink,);&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car3.gif,nolink,両数(3文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/door3.gif,nolink,ドア数(3文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2c.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): | |>|>|BGCOLOR(#807440): | 18桁3段~ ~ *3・4番線(京浜東北線) 中央南改札コンコース発車標 [#o6680c1e] 2017年現在の表示です。2006年〜2017年の間は、ホームと同様の変化がありましたが省略します。~ -3番線コンコースの表示例(調査日:2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3cn.gif,京浜東北線3番線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ -4番線コンコースの表示例(調査日:2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4cn.gif,京浜東北線4番線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ ***古い表示 3・4番線(京浜東北線) 中央南改札コンコース発車標 [#pd956f4c] 2006年現在の表示です。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; -3番線コンコースの表示例(調査日:2006年8月14日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3c.gif,京浜東北線3番線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ -4番線コンコースの表示例(調査日:2006年8月14日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4c.gif,京浜東北線4番線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ *5・6番線(南武線) 中央南改札コンコース発車標 [#w481f2a0] 2011年2月28日頃、快速運転開始にあわせて表示パターンが変更されています。~ 「快速」種別表示の変化については、ホームと同様のため省略します。~ -南武線下り列車の表示例(調査日:2011年5月5日・2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5c.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5cn2.gif,南武線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ ***古い表示 5・6番線(南武線) 中央南改札コンコース発車標 [#w672696b] 先頭1文字は「最終」のみ表示されていました。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; -南武線下り列車の表示例(調査日:2010年8月1日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5c.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/1.gif,nolink,最終(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5cn.gif,南武線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ ***古い表示 5・6番線(南武線) 中央南改札コンコース発車標 [#ddf4385d] ATOS導入当初の表示です。~ ホーム同様、一時期変化が激しい時期がありましたが、再現は省略します。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; -南武線下り列車の表示例(調査日:2006年3月27日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5c.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5c.gif,南武線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ *1・2番線(東海道線) 中央北改札コンコース発車標 [#s56b5b15] 2017年6月18日に開業した中央北改札の表示です。中央南改札と同様の表示です。~ -1番線の表示例(調査日:2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1cb.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1cnb.gif,東海道線1番線コンコース,40%);| 18桁3段~ ~ -2番線の表示例(調査日:2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2cb.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2cnb.gif,東海道線2番線コンコース,40%);| 18桁3段~ ~ *3・4番線(京浜東北線) 中央北改札コンコース発車標 [#r0c8b210] 12桁の発車標ですが、8桁分のみ表示されます。~ -4番線/3番線コンコースの表示例(調査日:2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4cn.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/4.gif,nolink,空白(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4cnb.gif,京浜東北線4番線コンコース,40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/4.gif,nolink,空白(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3cnb.gif,京浜東北線3番線コンコース,40%);| 12桁2段×2~ ~ *5・6番線(南武線) 中央北改札コンコース発車標 [#jbbe5f5d] 中央南改札と同様の表示です。~ -南武線下り列車の表示例(調査日:2017年6月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5cb.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5cn2b.gif,南武線コンコース,40%);| 8桁2段~ ~ ~ *発車標写真 [#ec94d5ad] [[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/AZGFZeg3SXJPBvYy9]]