2014年12月コンコースに3段発車標が設置された影響で、コンコース・ホームとも設定が変更になっています。
2011年の夏ごろに、設定が変わりました。
ホームの表示は不要な項目が消え、すっきりと見やすい表示になりました。
1・2番線(常磐線各駅停車) ホーム発車標 †
取手・天王台は快速並走区間ですが、8桁1段のものが設置され、種別は表示されません。
- 1番線表示例(調査日:2017年11月3日)
8桁1段
- 2番線表示例(調査日:2017年11月3日)
8桁1段
古い表示 3〜6番線(常磐線快速) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2014年12月頃、4・5番線のみ設定が変わりました。
- 3番線表示例(調査日:2015年1月2日)
14桁2段
- 4番線表示例(調査日:2015年1月2日)
14桁2段
- 5番線表示例(調査日:2015年1月2日)
14桁2段
- 6番線表示例(調査日:2015年1月2日)
14桁2段
古い表示 3〜6番線(常磐線快速) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
2011年の夏ごろに設定が変わり、3〜6番線共通の設定となって、すっきりと見やすい表示になりました。
- 3番線表示例(調査日:2011年9月12日・2013年10月20日)
14桁2段
- 4番線表示例(調査日:2011年9月12日・2013年10月20日)
14桁2段
- 5番線表示例(調査日:2011年9月12日・2013年10月20日)
14桁2段
- 6番線表示例(調査日:2011年9月12日・2013年10月20日)
14桁2段
古い表示 3〜6番線(常磐線快速) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
ドア数が消されました。
【3・6番線】
4・5番線ホームの内容の、種別・時刻・行先を1文字分ずつ削って、右に3文字分のスペースを作っています。
右3文字分の表示内容は未確認ですが、遅れ表示が設定されているのかもしれません。
- 3番線表示例(調査日:2009年9月4日)
14桁2段
- 4番線表示例(調査日:2009年9月4日)
14桁2段
- 5番線表示例(調査日:2009年9月4日)
14桁2段
- 6番線表示例(調査日:2009年9月4日)
14桁2段
古い表示 3〜6番線(常磐線快速) ホーム発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
【3・6番線】
我孫子駅の表示とほぼ同じでした。
列車名がある場合は、号数も表示されます。
【4・5番線】
始発が表示されると、グリーン車が消えて、両数〜行先が左に詰められます。
始発列車が無いときでも、グリーン車が消えて、両数〜行先が左に詰められます。
- 3番線表示例(調査日:2007年2月8日・2008年12月27日)
14桁2段
- 4番線表示例(調査日:2007年5月27日・2008年12月27日)
14桁2段
- 5番線表示例(調査日:2007年5月27日・2008年12月27日)
14桁2段
- 6番線表示例(調査日:2007年2月8日・2008年12月27日)
14桁2段
東口・西口コンコース発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
種別とグリーン車をつなげて、当駅始発を表示します。
- 古い上り表示例
※現在は新しいパターンに変更されています
12桁2段
- 古い下り表示例
※現在は新しいパターンに変更されています
12桁2段
東口通路快速発車標 †
※現在は新しいパターンに変更されています
上野寄りの東口通路にも快速のみ発車標があります。
桁数・表示内容がコンコースとは異なります。
4・5番線ホーム発車標と同じく、グリーン車マークが消えて左に詰める動作があります。
- 古い上り表示例
※現在は新しいパターンに変更されています
13桁2段
- 古い下り表示例
※現在は新しいパターンに変更されています
13桁2段
発車標写真 †
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