|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[横浜]]| &color(Orange){■};[[東海道線]]|[[品川]]→|
|←[[鶴見]]| &color(DeepSkyBlue){■};[[京浜東北線]]|[[蒲田]]→|
|←[[尻手]]| &color(Gold){■};[[南武線]]||
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#contents
~
*1･2番線(東海道線) ホーム発車標 [#i8919315]
-1番線の表示例（調査日：2008年8月17日）~
種別と両数が交互に表示されます。また、普通列車の場合は乗車口の案内もされます。~
川崎駅では、この1･2番線ホームのみ遅れ時間が表示されます。~
2011年5月上旬まで快速の種別表示が橙でしたが、現在は赤で表示されています（アクティーなどの快速の列車名は引き続き橙で表示）。
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜・小田原・熱海・伊東方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&ref(image/entrance3.gif,nolink,乗車口(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1.gif,東海道線1番線,40%);|
14桁2段
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*3･4番線(京浜東北線) ホーム発車標 [#f9b48559]
-4番線の表示例（調査日：2009年10月27日）~
3番線も同様に表示されます。~
|CENTER:''４ 京浜東北線 &color(DeepSkyBlue){■}; 東京・大宮方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/omori2.gif,京浜東北線4番線,40%);|
-4番線の表示例（快速）（調査日：2011年5月5日）~
2011年5月上旬より、快速の種別が赤で表示されるようになっています。~
|CENTER:''４ 京浜東北線 &color(DeepSkyBlue){■}; 東京・大宮方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4n2.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
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***古い表示 4番線(京浜東北線)ホーム発車標（2009年10月26日頃〜2011年5月上旬） [#ie962808]
快速も、各駅停車と同じく橙で表示されていました。~
&color(red){※現在は新しい設定に変更されています};
-4番線の表示例（調査日：2009年10月27日）~
|CENTER:''４ 京浜東北線 &color(DeepSkyBlue){■}; 東京・大宮方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4n.gif,京浜東北線4番線,40%);|
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***古い表示 3･4番線(京浜東北線)ホーム発車標（2009年10月中旬〜10月26日頃） [#r745f3a5]
4番線は、数年前からこの表示でした。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-4番線の表示例（調査日：2009年10月20日）~
3番線も同様に表示されます。~
|CENTER:''４ 京浜東北線 &color(DeepSkyBlue){■}; 東京・大宮方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/tsurumi2.gif,京浜東北線4番線,40%);|
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|CENTER:''４ 京浜東北線 &color(DeepSkyBlue){■}; 東京・大宮方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
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***古い表示 3番線(京浜東北線)ホーム発車標（〜2009年10月中旬） [#h909e7b7]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-3番線の表示例（調査日：2008年8月17日）~
全列車各駅停車のためか、種別は表示されませんでした。
|CENTER:''３ 京浜東北線 &color(DeepSkyBlue){■}; 横浜・関内方面''|h
|&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3.gif,京浜東北線3番線,40%);|
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*5･6番線(南武線) ホーム発車標 [#i2b704c0]
2011年5月上旬に、快速の種別表示がATOS連動のものに戻りました。~
それに併せて東海道･京浜東北ホームも、快速が赤で表示されるようになっています。
//-5番線の表示例（調査日：2011年5月5日）~
//|CENTER:''５ 南武線 &color(Gold){■}; 武蔵小杉･登戸･立川方面''|h
//|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n2.gif,南武線6番線,40%);|
//~
-6番線の表示例（調査日：2011年5月5日）~
|CENTER:''６ 南武線 &color(Gold){■}; 武蔵小杉･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n4.gif,南武線6番線,40%);|
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***古い表示 5･6番線(南武線) ホーム発車標 [#oe09d0f1]
2011年4月下旬に、快速の種別表示が赤に変わりましたが、駅での手入力により表示させているため、英語の表示がありませんでした。~
川崎駅においては各駅停車も快速も同じ橙で表示されていたため、区別をするために赤にしたものと思われます。
//-5番線の表示例（調査日：2011年3月2日）~
//|CENTER:''５ 南武線 &color(Gold){■}; 武蔵小杉･登戸･立川方面''|h
//|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n2.gif,南武線6番線,40%);|
//~
-6番線の表示例（調査日：2011年4月27日）~
|CENTER:''６ 南武線 &color(Gold){■}; 武蔵小杉･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n3.gif,南武線6番線,40%);|
>[[南武線ホーム(5･6番線)は最近頻繁に表示パターンが変更されているので、その表示の移り変わりをまとめてみました。>川崎/南武線ホーム表示の変遷]]~
LED発車標 Wiki
