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  • 9 (2009-11-14 (土) 19:25:22)
  • 10 (2009-12-18 (金) 16:12:41)
  • 11 (2009-12-20 (日) 18:38:09)
  • 12 (2009-12-22 (火) 17:23:53)
  • 13 (2009-12-22 (火) 17:23:53)
  • 14 (2010-09-24 (金) 23:03:14)
  • 15 (2011-02-22 (火) 17:03:51)
  • 16 (2011-03-02 (水) 20:12:19)
  • 17 (2011-03-02 (水) 20:12:19)
  • 18 (2011-04-29 (金) 18:14:00)
  • 19 (2011-05-05 (木) 17:03:37)
  • 20 (2015-03-02 (月) 22:14:11)
  • 21 (2015-03-21 (土) 21:29:43)
  • 22 (2017-06-28 (水) 20:47:42)
  • 23 (2017-06-29 (木) 17:03:23)
  • 24 (2017-07-09 (日) 21:52:42)
  • 25 (2017-07-09 (日) 22:02:18)
  • 26 (2017-07-09 (日) 22:02:18)
  • 27 (2021-02-07 (日) 22:41:31)
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#author("2017-07-09T22:02:51+09:00","default:led","led")
#author("2021-01-18T21:01:45+09:00","default:led","led")
|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[横浜]]|　&ref(路線別設定状況/JT.gif,,JT);[[東海道線]]|[[品川]]→|
|←[[鶴見]]|　&ref(路線別設定状況/JK.gif,,JK);[[京浜東北線]]|[[蒲田]]→|
|←[[尻手]]|　&ref(路線別設定状況/JN.gif,,JN);[[南武線]]||
~
#contents
~
*1･2番線(東海道線) ホーム発車標 [#qeeaf059]
2015年2月下旬、横浜駅上りホームと同様の設定に変更されました。
-1番線の表示例（調査日：2015年3月2日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1n.gif,東海道線1番線,40%);|
14桁2段
~
-2番線（上野東京ライン開業後）の表示例（調査日：2015年3月16日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2utl.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2utl.gif,東海道線2番線,40%);|
14桁2段
~
-2番線（上野東京ライン開業前）の表示例（調査日：2015年3月2日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2n.gif,東海道線2番線,40%);|
14桁2段
~
***古い表示 1･2番線(東海道線) ホーム発車標（2006年夏頃〜2015年2月下旬） [#i8919315]
2006年夏頃に設定が変更されました。~
種別と両数が交互に表示されます。また、普通列車の場合は乗車口の案内もされます。~
川崎駅では、この1･2番線ホームのみ遅れ時間が表示されます。~
2011年5月上旬まで快速の種別表示が橙でしたが、現在は赤で表示されています（アクティーなどの快速の列車名は引き続き橙で表示）。~
&color(red){※現在は新しい設定に変更されています};
-1番線の表示例（調査日：2008年8月17日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&ref(image/entrance3.gif,nolink,乗車口(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1.gif,東海道線1番線,40%);|
14桁2段~
~

***古い表示 1･2番線(東海道線) ホーム発車標（2001年秋頃〜2006年夏頃） [#q3422b9e]
導入当初は、大船駅等と同じ表示でした。また、ドア数の表示がなかった時期もあります。~
&color(red){※現在は新しい設定に変更されています};
-1番線の表示例
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/ofuna3.gif,東海道線1番線,40%);|
14桁2段~

-2番線の表示例
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2.gif,東海道線2番線,40%);|
14桁2段~
~

*3･4番線(京浜東北線) ホーム発車標 [#f9b48559]
-3番線の表示例（調査日：2015年3月22日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3n2.gif,京浜東北線3番線,40%);|
8桁1段
~
-4番線の表示例（調査日：2009年10月27日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/omori2.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
~
-4番線の表示例（快速）（調査日：2011年5月5日）~
2011年5月上旬より、快速の種別が赤で表示されるようになっています。~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4n2.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
~
***古い表示 4番線(京浜東北線)ホーム発車標（2009年10月26日頃〜2011年5月上旬） [#ie962808]
快速も、各駅停車と同じく橙で表示されていました。~
&color(red){※現在は新しい設定に変更されています};
-4番線の表示例（調査日：2009年10月27日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4n.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
~
***古い表示 3･4番線(京浜東北線)ホーム発車標（2009年10月中旬〜10月26日頃） [#r745f3a5]
4番線は、数年前からこの表示でした。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-3番線の表示例（調査日：2009年10月20日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3n.gif,京浜東北線3番線,40%);|
8桁1段
~
-4番線の表示例（調査日：2009年10月20日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/tsurumi2.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4.gif,京浜東北線4番線,40%);|
8桁1段
~
***古い表示 3番線(京浜東北線)ホーム発車標（〜2009年10月中旬） [#h909e7b7]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-3番線の表示例（調査日：2008年8月17日）~
全列車各駅停車のためか、種別は表示されませんでした。
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3.gif,京浜東北線3番線,40%);|
8桁1段~
~

*5･6番線(南武線) ホーム発車標 [#i2b704c0]
2011年5月上旬に、快速の種別表示がATOS連動のものに戻りました。~
それに併せて東海道･京浜東北ホームも、快速が赤で表示されるようになっています。
-5番線の表示例（調査日：2011年5月5日・2016年7月14日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki6n4.gif,南武線5番線,40%);|
8桁2段~

-6番線の表示例（調査日：2011年5月5日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki6.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n4.gif,南武線6番線,40%);|
8桁2段~
~
***古い表示 5･6番線(南武線) ホーム発車標 [#oe09d0f1]
2011年4月下旬に、快速の種別表示が赤に変わりましたが、駅での手入力により表示させているため、英語の表示がありませんでした。~
川崎駅においては各駅停車も快速も同じ橙で表示されていたため、区別をするために赤にしたものと思われます。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
//-5番線の表示例（調査日：2011年3月2日）~
//|CENTER:''５　南武線　&color(Gold){■};　武蔵小杉･登戸･立川方面''|h
//|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n2.gif,南武線6番線,40%);|
//~
-6番線の表示例（調査日：2011年4月27日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki6.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5n3.gif,南武線6番線,40%);|
8桁2段~
~
>◆[[南武線ホーム(5･6番線)は最近頻繁に表示パターンが変更されているので、その表示の移り変わりをまとめてみました。>川崎/南武線ホーム表示の変遷]]~
~
~

*1･2番線(東海道線) 中央南改札コンコース発車標 [#ye705e37]
古い筐体が今でも使用されています。~
-1番線の表示例（調査日：2017年6月18日）~
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
|BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki1c.png,nolink,);&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1cn.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): |
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
18桁3段~
~
-2番線の表示例（調査日：2015年7月16日・2017年6月18日）~
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
|BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki2c.png,nolink,);&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2cn.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): |
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
18桁3段~
~
***古い表示 1･2番線(東海道線) 中央南改札コンコース発車標 [#u158a19d]
ドア数が表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-1番線の表示例（調査日：2011年6月21日・2013年3月9日）~
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
|BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki1c.png,nolink,);&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car3.gif,nolink,両数(3文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/door3.gif,nolink,ドア数(3文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1c.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): |
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
18桁3段~
~
-2番線の表示例（調査日：2011年6月21日・2013年3月9日）~
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
|BGCOLOR(#807440): |BGCOLOR(#494641):CENTER:&ref(kawasaki2c.png,nolink,);&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car3.gif,nolink,両数(3文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/door3.gif,nolink,ドア数(3文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2c.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|BGCOLOR(#807440): |
|>|>|BGCOLOR(#807440): |
18桁3段~
~

*3･4番線(京浜東北線) 中央南改札コンコース発車標 [#o6680c1e]
2017年現在の表示です。2006年〜2017年の間は、ホームと同様の変化がありましたが省略します。~
-3番線コンコースの表示例（調査日：2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3cn.gif,京浜東北線3番線コンコース,40%);|
8桁2段~
~
-4番線コンコースの表示例（調査日：2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4cn.gif,京浜東北線b番線コンコース,40%);|
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4cn.gif,京浜東北線4番線コンコース,40%);|
8桁2段~
~

***古い表示 3･4番線(京浜東北線) 中央南改札コンコース発車標 [#pd956f4c]
2006年現在の表示です。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-3番線コンコースの表示例（調査日：2006年8月14日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3c.gif,京浜東北線3番線コンコース,40%);|
8桁2段~
~
-4番線コンコースの表示例（調査日：2006年8月14日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4c.gif,京浜東北線b番線コンコース,40%);|
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4c.gif,京浜東北線4番線コンコース,40%);|
8桁2段~
~


*5･6番線(南武線) 中央南改札コンコース発車標 [#w481f2a0]
2011年2月28日頃、快速運転開始にあわせて表示パターンが変更されています。~
「快速」種別表示の変化については、ホームと同様のため省略します。~
-南武線下り列車の表示例（調査日：2011年5月5日・2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5cn2.gif,南武線コンコース,40%);|
8桁2段~
~
***古い表示 5･6番線(南武線) 中央南改札コンコース発車標 [#w672696b]
先頭1文字は「最終」のみ表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-南武線下り列車の表示例（調査日：2010年8月1日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/1.gif,nolink,最終(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5cn.gif,南武線コンコース,40%);|
8桁2段~
~
***古い表示 5･6番線(南武線) 中央南改札コンコース発車標 [#ddf4385d]
ATOS導入当初の表示です。~
ホーム同様、一時期変化が激しい時期がありましたが、再現は省略します。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-南武線下り列車の表示例（調査日：2006年3月27日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5c.gif,南武線コンコース,40%);|
8桁2段~
~

*1･2番線(東海道線) 中央北改札コンコース発車標 [#s56b5b15]
2017年6月18日に開業した中央北改札の表示です。中央南改札と同様の表示です。~
-1番線の表示例（調査日：2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki1cb.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki1cnb.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|
18桁3段~
~
-2番線の表示例（調査日：2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki2cb.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/kawasaki2cnb.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|
18桁3段~
~


*3･4番線(京浜東北線) 中央北改札コンコース発車標 [#r0c8b210]
12桁の発車標ですが、8桁分のみ表示されます。~
-4番線／3番線コンコースの表示例（調査日：2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki4cn.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki3cn.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/4.gif,nolink,空白(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki4cnb.gif,京浜東北線4番線コンコース,40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/4.gif,nolink,空白(4文字));&br;&ref(京浜東北線/kawasaki3cnb.gif,京浜東北線3番線コンコース,40%);|
12桁2段×2~
~
*5･6番線(南武線) 中央北改札コンコース発車標 [#jbbe5f5d]
中央南改札と同様の表示です。~
-南武線下り列車の表示例（調査日：2017年6月18日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kawasaki5cb.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kawasaki5cn2b.gif,南武線コンコース,40%);|
8桁2段~
~

~
*発車標写真 [#ec94d5ad]
[[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/AZGFZeg3SXJPBvYy9]]

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