|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[二宮]]| &color(Orange){■};[[東海道線]]|[[平塚]]→|
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#contents
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*1番線(東海道線) ホーム発車標 [#q83320d0]
-1番線の表示例（調査日：2014年11月21日・2015年2月2日）
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原･熱海･伊東･沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso1n.gif,東海道線1番線,40%);|
12桁1段
~
***古い表示 1番線(東海道線) ホーム発車標 [#f0ca2402]
種別・行先が3文字分で表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原･熱海･伊東･沼津方面''|h
|&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso1.gif,東海道線1番線,40%);|
12桁1段
~
*2番線(東海道線) ホーム発車標 [#ocbf16f2]
-2番線の表示例（調査日：2014年11月21日・2015年2月2日）
|CENTER:''２ 東海道線 &color(Orange){■}; 大船・横浜・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso2n.gif,東海道線2番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 2番線(東海道線) ホーム発車標 [#qc9a1b67]
種別が2文字分で、ドア数が表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-2番線の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''２ 東海道線 &color(Orange){■}; 大船・横浜・東京方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso2.gif,東海道線2番線,40%);|
12桁2段
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*1番線(東海道線) コンコース発車標 [#e4df871e]
2015年1月中旬、以前2番線コンコースで使用されていたと思われる発車標が移設されました。~
-1番線の表示例（調査日：2015年2月2日）
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原･熱海･沼津方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/3.gif,nolink,(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso1cn.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|
12桁2段
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***古い表示 1番線(東海道線) コンコース発車標 [#wc7fbf62]
10桁1段の小さい発車標を使用していました。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-2番線の表示例（調査日：2014年11月21日・2014年12月19日）
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原･熱海･伊東･沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso1c.gif,東海道線1番線コンコース,40%);|
10桁1段
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*2番線(東海道線) コンコース発車標 [#d9f7726d]
2015年1月中旬、上野東京ライン開通に備え、2番線の発車標が変更となりました。~
新しい発車標は、これまでのものとフォントが変更になっています。~
-2番線の表示例（調査日：2015年2月2日）
|CENTER:''２ 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜・品川・東京 方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso2cn.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|
12桁3段
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***古い表示 2番線(東海道線) コンコース発車標 [#b60d7108]
ホームの設定と同じでした。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-2番線の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''２ 東海道線 &color(Orange){■}; 大船・横浜・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/oiso2n.gif,東海道線2番線コンコース,40%);|
12桁2段
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LED発車標 Wiki
