柏のバックアップ差分(No.4)

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- 1 (2009-06-25 (木) 15:28:30)
- 2 (2009-06-25 (木) 15:29:40)
- 3 (2009-07-29 (水) 21:41:14)
- 4 (2009-08-03 (月) 14:01:33)
- 5 (2018-06-23 (土) 20:29:53)
- 6 (2018-06-23 (土) 22:05:16)
- 7 (2018-06-24 (日) 21:07:17)
- 8 (2018-06-26 (火) 22:10:03)

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|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[松戸]]|　&color(Blue){■};[[常磐線]]|[[我孫子]]→|
|←[[南柏]]|　&color(seagreen){■};[[常磐線各駅停車]]|[[北柏]]→|
~
*緩行ホーム発車標 [#d08387b6]
-4番線の表示例
#contents
~
*1･2番線(各駅停車)ホーム発車標 [#d08387b6]
各駅停車の駅で一番桁数が多いです。~
始発専用のスペースが設けられています。~
-1番線表示例（調査日：2008年12月21日）
|CENTER:''１　常磐線(各停)　&color(LimeGreen){■};　新松戸･綾瀬･西日暮里･代々木上原方面''|h
|&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa1.gif,1番線,40%);|
2段12桁~
~

*快速ホーム発車標 [#x5fd282e]
-4番線の表示例
*3･4番線(快速)ホーム発車標 [#x5fd282e]
他駅と比べても特にサイズの大きい発車標です。~
一時期、遅れ表示が時刻と交互になりましたが、現在はこの表示で落ち着いています。~
-4番線表示例（調査日：2008年12月21日）
|CENTER:''４　 常磐線　&color(LimeGreen){■};　我孫子･取手･成田･土浦･水戸･いわき方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4n.gif,4番線,40%);|
2段20桁~
~
*コンコース 各駅停車発車標 [#v98817be]
~

*コンコース発車標 [#v98817be]
-各駅停車の表示例
*コンコース 快速発車標 [#v98817be]


-快速の表示例

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