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#author("2018-06-24T21:12:26+09:00","default:led","led")
#author("2018-06-29T21:48:39+09:00","default:led","led")
|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[松戸]]| &ref(路線別設定状況/JJ.gif,,JJ);[[常磐線]]|[[我孫子]]→|
|←[[南柏]]| &ref(路線別設定状況/JL.gif,,JL);[[常磐線各駅停車]]|[[北柏]]→|
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#contents
~
*1･2番線(常磐線各駅停車) ホーム発車標 [#bcddfff0]
2018年6月現在、英語表示がされなくなっています。~
-1番線表示例（調査日：2018年5月20日・2018年6月9日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa1n.gif,常磐線各駅停車1番線,40%);|
12桁2段~
~
-2番線表示例（調査日：2018年5月20日・2018年6月9日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa2n.gif,常磐線各駅停車2番線,40%);|
12桁2段~
~
***古い表示 1･2番線(常磐線各駅停車) ホーム発車標 [#d08387b6]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
各駅停車の駅で一番桁数が多く、12桁です。~
始発専用のスペースが設けられています。~
-1番線表示例（調査日：2008年12月21日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa1.gif,常磐線各駅停車1番線,40%);|
12桁2段~
~
-2番線表示例（調査日：2008年12月21日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa2.gif,常磐線各駅停車2番線,40%);|
12桁2段~
~
*3･4番線(常磐線快速) ホーム発車標 [#eb72f046]
2018年5月下旬頃より、ホーム発車標が順次24ドットフルカラータイプのものに交換されました。~
交換されてから数日間は上2段のみ表示されていました。~
基本的な割り付けは、16ドット3色発車標の時と変更ありませんが、交換後は18桁となりました。~
-3番線表示例（調査日：2017年5月30日・2018年6月9日他）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3n2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/line5.gif,nolink,路線名(5文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3n4.gif,常磐線快速3番線,26.7%);|
18桁3段(24ドット)~
~
-4番線表示例（調査日：2017年5月30日・2018年6月9日他）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4n2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/line5.gif,nolink,路線名(5文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4n4.gif,常磐線快速4番線,26.7%);|
18桁3段(24ドット)~
~
***古い表示 3･4番線(常磐線快速) ホーム発車標 [#lffaffd5]
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
全体的に割り付けが変更され、ドア数の表示が無くなりました。~
また、右側2桁分が無表示になりました。~
-3番線表示例（調査日：2017年5月4日・2017年5月30日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3n3.gif,常磐線快速3番線,40%);|
20桁2段~
~
-4番線表示例（調査日：2017年5月4日・2017年5月30日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4n3.gif,常磐線快速4番線,40%);|
20桁2段~
~
***古い表示 3･4番線(常磐線快速) ホーム発車標 [#lffaffd5]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
10両編成の表示が一部変更になりました。~
品川行の路線名は、特急の場合は「常磐線」、快速・特別快速の場合は「上野東京ライン」と表示されていました。~
-3番線表示例（調査日：2015年5月31日・2016年9月18日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3n2.gif,常磐線快速3番線,40%);|
20桁2段~
~
-4番線表示例（調査日：2015年5月31日・2016年9月18日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4n2.gif,常磐線快速4番線,40%);|
20桁2段~
~
***古い表示 3･4番線(常磐線快速) ホーム発車標 [#d4341b30]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
路線名が追加されたほか、10両編成の場合に両数が赤字で点滅するようになりました。~
この駅では、特急列車の場合も点滅するようになっています。~
-3番線表示例（調査日：2015年2月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3nb.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3n.gif,常磐線快速3番線,40%);|
20桁2段~
~
-4番線表示例（調査日：2015年2月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4n.gif,常磐線快速4番線,40%);|
20桁2段~
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***古い表示 3･4番線(常磐線快速) ホーム発車標 [#x5fd282e]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
他駅と比べても特にサイズの大きい発車標です。~
一時期、遅れ表示が時刻と交互になっていた時期もありました。~
-3番線表示例（調査日：2008年12月21日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3.gif,常磐線快速3番線,40%);|
20桁2段~
~
-4番線表示例（調査日：2008年12月21日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4.gif,常磐線快速4番線,40%);|
20桁2段~
~
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*1･2番線(常磐線各駅停車) 南口コンコース発車標 [#g6556132]
12桁4段の発車標が使用されています。~
-下り列車／上り列車表示例（調査日：2006年8月18日・2018年5月20日他）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa2c.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa1c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa2c.gif,常磐線各駅停車2番線コンコース,40%);|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(常磐線各駅停車/kashiwa1c.gif,常磐線各駅停車1番線コンコース,40%);|
12桁4段×2~
~
*3･4番線(常磐線快速) 南口コンコース発車標 [#xcb63959]
ドア数の表示が無くなりました。~
-下り列車／上り列車表示例（調査日：2017年5月30日・2018年6月9日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4c.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4cn3.gif,常磐線快速4番線コンコース,40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3cn3.gif,常磐線快速3番線コンコース,40%);|
20桁4段×2~
~
*3･4番線(常磐線快速) 南口コンコース発車標 [#aea420b9]
***古い表示 3･4番線(常磐線快速) 南口コンコース発車標 [#h673e21a]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
10両編成の表示が一部変更になりました。~
-下り列車／上り列車表示例（調査日：2015年5月31日・2016年9月18日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4c.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa4cn2.gif,常磐線快速4番線コンコース,40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(常磐線/kashiwa3cn2.gif,常磐線快速3番線コンコース,40%);|
20桁4段×2~
~
***古い表示 3･4番線(常磐線快速) 南口コンコース発車標 [#rd76ae4b]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
路線名が追加されたほか、10両編成の場合に両数が赤字で点滅するようになりました。~
-下り列車／上り列車表示例（調査日：2015年2月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa4c.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kashiwa3nb.gif,nolink,);|h
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20桁4段×2~
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***古い表示 3･4番線(常磐線快速) 南口コンコース発車標 [#aea420b9]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
20桁4段のとても大きな発車標が使用されています。
-下り列車／上り列車表示例（調査日：2008年12月21日）
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20桁4段×2~
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**（参考）南口コンコース遠景 [#bf42e6ca]
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|CENTER:&ref(常磐線/kashiwa4cn3.gif,常磐線快速4番線コンコース,20%);|CENTER:&ref(常磐線/kashiwa3cn3.gif,常磐線快速3番線コンコース,20%);|~|CENTER:&ref(常磐線各駅停車/kashiwa2c.gif,常磐線各駅停車2番線コンコース,20%);|CENTER:&ref(常磐線各駅停車/kashiwa1c.gif,常磐線各駅停車1番線コンコース,20%);|
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*発車標写真 [#ye49f6a4]
[[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/w9d4fUCBGdqkUibb9]]
LED発車標 Wiki
