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|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[大崎]]|　&color(LimeGreen){■};[[山手線]]|[[田町]]→|
|←[[大井町]]|　&color(DeepSkyBlue){■};[[京浜東北線]]|~|
|←[[川崎]]|　&color(Orange){■};[[東海道線]]|[[東京]]→|
|←[[西大井]]|　&color(Navy){■};[[横須賀線]]|~|
~
かなりの頻度で表示パターンが変更され、どんどん見づらくなっているような気がする駅です。~
改札口の表示パターンもかなり特徴的ですが、いずれ詳しく調査してみます。~
#contents
~
*1･2番線(山手線) ホーム発車標 [#i2d40b7f]
先頭に1文字分のスペースがあります。「回送」でも表示されるのでしょうか？
-1番線表示例（調査日：2010年8月22日）
|CENTER:''１　 山手線　&color(LimeGreen){■};　東京・上野・駒込方面''|h
|&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(山手線/shinagawa1.gif,山手線1番線,40%);|
8桁1段
~
~~
*3･4番線(京浜東北線) ホーム発車標 [#z551e126]
2010年8月頃より、南武線で表示されている“在線位置表示”が表示されるようになりました。~
ただし、南武線とは表示される秒数が異なり、およそ10秒間となっています。
-3番線の表示例（調査日：2010年8月22日･8月27日）
|CENTER:''３　&color(DeepSkyBlue){■};　田町・東京・秋葉原・上野方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(京浜東北線/shinagawa3nb.gif,京浜東北線3番線,40%);|
8桁2段~
~

*5･6番線(東海道線) ホーム発車標 [#g9b91b65]
*5･6番線(東海道線) ホーム発車標 [#v1952247]
2015年2月6日頃、東海道線ホームの設定が変更になりました。~
-5番線の表示例（調査日：2015年2月7日）
|CENTER:''５　 東海道線　&color(Orange){■};　新橋・東京方面''|h
|&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa5n.gif,東海道線5番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 5･6番線(東海道線) ホーム発車標（〜2015年2月5日頃） [#g9b91b65]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
愛称付き列車（踊り子・アクティーなど）の場合、上段と下段で表示のパターンが異なります。
-5番線の表示例(愛称付き列車が上段)（調査日：2010年8月27日）
|CENTER:''５　 東海道線　&color(Orange){■};　新橋・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa5a.gif,東海道線5番線,40%);|
12桁2段
~
-5番線の表示例(愛称付き列車が下段)（調査日：2010年8月27日）
|CENTER:''５　 東海道線　&color(Orange){■};　新橋・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa5b.gif,東海道線5番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 5･6番線(東海道線) ホーム発車標 [#aad4d5ee]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
少し前までは、ドア数が表示されていました。
~
-5番線の表示例（調査日：2009年6月23日）
|CENTER:''５　 東海道線　&color(Orange){■};　新橋・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa5.gif,東海道線5番線,40%);|
さらに前(2006年頃)は、列車名が移動することなく号数が表示されていました。~
12桁2段
~~
*8番線(東海道線) ホーム発車標 [#i069722d]
-8番線の表示例（調査日：2015年2月5日）
|CENTER:''８　東海道線　&color(orange){■};　新橋・東京方面''|h
|&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/4.gif,nolink,(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/4.gif,nolink,(4文字));&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa8.gif,東海道線8番線,40%);|
18桁2段~
~

*10番線(湘南ライナー) ホーム発車標 [#h4819e6d]
使用開始してから数日で、設定が変更されました。~
号数が表示されるようになり、その他の配置が調整されています。
-10番線の表示例（調査日：2011年10月7日･9日／調査協力：敬天愛人様）
|CENTER:''10　湘南ライナー　&color(orange){■};　小田原方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa10n.gif,湘南ライナー10番線,40%);|
回送列車でも時刻は表示されます。~
18桁2段~
18桁2段
~
***古い表示 10番線(湘南ライナー) ホーム発車標（2011年10月上旬の数日間） [#e22965b2]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
2011年10月3日より湘南ライナーの出発ホームになり、新たに発車標が設置されました。~
根岸線のいくつかの駅で使用されている、マルチカラーと思われる発車標が使用されています。~
根岸線のいくつかの駅で使用されている、色合いの鮮やかな発車標が使用されています。~
なお、号数の表示はありません。
-10番線の表示例（調査日：2011年10月4日）
|CENTER:''10　湘南ライナー　&color(orange){■};　小田原方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別？(1文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/train6.gif,nolink,列車名(6文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa10.gif,湘南ライナー10番線,40%);|
取材時は1段目の列車しか表示されていませんでしたが、2段目にも同様の表示がされるものと思われます。~
18桁2段~
~
*11･12番線(東海道線) ホーム発車標 [#caa4529f]
*11･12番線(東海道線) ホーム発車標 [#c939d086]
2015年2月6日頃、東海道線ホームの設定が変更になりました。~
-12番線の表示例（調査日：2015年2月6日）
|CENTER:''12　 東海道線　&color(Orange){■};　小田原・熱海・伊東方面''|h
|&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa12n.gif,東海道線12番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 11･12番線(東海道線) ホーム発車標（〜2015年2月5日頃） [#b348d8bd]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
いつ頃から、列車名が4文字で表示されるようになりました。
-11番線の表示例（調査日：2010年8月27日）
|CENTER:''11　 東海道線　&color(Orange){■};　小田原・熱海・伊東方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数？(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa11n.gif,東海道線11番線,40%);|
12桁2段~

***古い表示 11･12番線(東海道線) ホーム発車標 [#v6ee4e95]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
少し前までは、列車名が3文字で表示されていました。
-11番線の表示例（調査日：2009年6月23日）
|CENTER:''11　 東海道線　&color(Orange){■};　小田原・熱海・伊東方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/shinagawa11.gif,東海道線11番線,40%);|
12桁2段~
~

*13･15番線(横須賀線) ホーム発車標 [#v79abda9]
-13番線の表示例（調査日：2010年8月22日）
|CENTER:''13　 総武線快速　&color(Navy){■};　錦糸町･船橋･千葉･成田空港方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&br;&ref(横須賀線/shinagawa13.gif,横須賀線13番線,40%);|
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&br;&ref(横須賀線/shinagawa13.gif,横須賀線13番線,40%);|
12桁2段
~
~~
*14番線(横須賀線) ホーム発車標 [#r52948e4]
先頭に「始発」を出したため、種別と行先/列車名が1文字ずつ少なくなっています。
-14番線の表示例（調査日：2009年9月13日）
|CENTER:''14　 横須賀･総武線(快速)　&color(Navy){■};　&color(#101010){＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿};''|h
|CENTER:''14　 横須賀･総武線(快速)　&color(Navy){■};　&color(#101010){＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿};''|h
|&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&br;&ref(横須賀線/shinagawa14.gif,横須賀線14番線,40%);|
14番線が副線になった当初(2008年3月15日頃)は、現在の13･15番線表示と同じでした。~
12桁2段

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