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• 武蔵小杉 へ行く。
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  • 3 (2010-04-11 (日) 15:28:35)
  • 4 (2010-05-07 (金) 19:11:51)
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  • 6 (2010-10-20 (水) 21:07:49)
  • 7 (2010-12-27 (月) 21:05:52)
  • 8 (2011-07-23 (土) 21:50:25)
  • 9 (2011-07-23 (土) 21:50:25)
  • 10 (2016-01-17 (日) 16:58:32)
  • 11 (2017-04-24 (月) 23:24:27)
  • 12 (2019-04-14 (日) 20:42:42)
  • 13 (2019-04-14 (日) 22:52:43)
  • 14 (2019-12-07 (土) 22:47:16)
  • 15 (2019-12-07 (土) 23:23:27)
  • 16 (2019-12-07 (土) 23:23:27)
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|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[武蔵中原]]|　&color(Gold){■};[[南武線]]|[[向河原]]→|
|←[[新川崎]]|　&color(Navy){■};[[横須賀線]]|[[西大井]]→|
~
#contents
~
*1･2番線(南武線) ホーム発車標 [#i2b704c0]
2011年2月下旬〜3月上旬頃の間に、快速運転開始にあわせて種別が表示されるようになりました。
-1番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|CENTER:''１　南武線　&color(Gold){■};　川崎方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada1n2.gif,南武線1番線,40%);|

-2番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|CENTER:''２　南武線　&color(Gold){■};　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada2n2.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段


***古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2010年4月上旬〜2011年2月下旬頃） [#a1a0efba]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|CENTER:''１　南武線　&color(Gold){■};　川崎方面''|h
|&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1n.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|CENTER:''２　南武線　&color(Gold){■};　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2n.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
***古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2006年4月3日〜2010年4月上旬頃） [#wf8280ef]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2006年4月3日）~
|CENTER:''１　南武線　&color(Gold){■};　川崎方面''|h
|&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(南武線/nambu_tachikawa7.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2006年4月3日）~
|CENTER:''２　南武線　&color(Gold){■};　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(南武線/nambu_kawasaki5.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
*3･4番線(横須賀線) ホーム発車標 [#i2b704c0]
10月上旬頃と思われますが、再度表示パターンが変更されました。~
○○方面という表示が追加されています。~
また、種別が2文字分で表示されるようになっており、その両側に0.5文字ずつのスペースがあります。~
&color(yellow){2010年11月中旬、特別快速の種別表示(日本語)が「特快」と表示されているのを確認しました。};~
-3番線の表示例（調査日：2010年10月20日）~
|CENTER:''３　横須賀線　&color(Navy){■};　横浜･逗子･久里浜方面''|h
|&ref(image/4.gif,nolink,全席指定(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3nnn.gif,横須賀線3番線,40%);&br;&ref(image/line4.gif,nolink,路線名/英:VIA YOKOHAMA(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/7.gif,nolink,○○方面(7文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));|
-路線名の英語は、
--　　　下　り：VIA YOKOHAMA
--横須賀線上り：VIA SHINAGAWA
--湘南新宿北行：VIA  OSAKI

-○○方面 の部分には、
--横須賀線下り：横浜・鎌倉方面/VIA KAMAKURA
---&color(yellow){大船行き：横浜方面/VIA YOKOHAMA};
--東海道線下り：横浜・藤沢方面/VIA FUJISAWA
--横須賀線上り：品川･新橋･東京方面/VIA  TOKYO
--湘南新宿北行：大崎・新宿方面/VIA SHINJUKU~
と表示されます。~

16桁2段
~

***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年4月下旬頃〜10月上旬頃） [#i08101fb]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
4月下旬頃に、再度表示パターンが変更されました。~
路線名が3文字になり、その分行先が4文字に増えています。
-3番線の表示例（調査日：2010年5月1日･2010年5月7日）~
|CENTER:''３　横須賀線　&color(Navy){■};　横浜･逗子･久里浜方面''|h
|&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3nn.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年3月下旬頃〜4月下旬頃） [#i32827a0]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
開業して間もない2010年3月下旬頃に、表示パターンが一部変更になりました。~
普通･快速･特快の場合は路線名（手入力）が頭に表示されるようになっています。
-3番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|CENTER:''３　横須賀線　&color(Navy){■};　横浜･逗子･久里浜方面''|h
|&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3n.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年3月13日〜3月下旬頃） [#f40ba90b]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-3番線の表示例（調査日：2010年3月13日）~
|CENTER:''３　横須賀線　&color(Navy){■};　横浜･逗子･久里浜方面''|h
|&ref(image/3.gif,nolink,無表示(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段
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*1･2番線(南武線) コンコース発車標 [#g048d2fa]
2011年2月下旬〜3月上旬頃の間に、快速運転開始にあわせて種別が表示されるようになりました。
-1番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|CENTER:''南武線　&color(Gold){■};　川崎方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada1-cn2.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|CENTER:''南武線　&color(Gold){■};　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada2-cn2.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段


***古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2010年4月上旬〜2011年2月下旬頃） [#lc45fa38]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています}; 
-1番線の表示例（調査日：2010年4月11日）~
|CENTER:''南武線　&color(Gold){■};　川崎方面''|h
|&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1-cn.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2010年4月11日）~
|CENTER:''南武線　&color(Gold){■};　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2-cn.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段
~
***古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2006年4月3日〜2010年4月上旬頃） [#x0570acd]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2006年4月3日･2010年3月13日）~
|CENTER:''南武線　&color(Gold){■};　川崎方面''|h
|&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kashimada1-c.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2006年4月3日･2010年3月13日）~
|CENTER:''南武線　&color(Gold){■};　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面''|h
|&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kashimada2-c.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段
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-3･4番線(横須賀線) コンコース発車標は準備中です。
*発車標写真 [#wccef8db]
[[発車標写真はこちら>武蔵小杉/発車標写真]]

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