武蔵小杉のバックアップ(No.7)

乗り換え案内
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1･2番線(南武線) ホーム発車標
- 古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2006年4月3日～2010年4月上旬頃）
3･4番線(横須賀線) ホーム発車標
1･2番線(南武線) コンコース発車標
- 古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2006年4月3日～2010年4月上旬頃）

1･2番線(南武線) ホーム発車標 †

1番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）

１　南武線　■　川崎方面
2番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）

２　南武線　■　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面

8桁2段

古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2006年4月3日～2010年4月上旬頃） †

※現在は新しいパターンに変更されています

1番線の表示例（調査日：2006年4月3日）

１　南武線　■　川崎方面
2番線の表示例（調査日：2006年4月3日）

２　南武線　■　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面

8桁2段

3･4番線(横須賀線) ホーム発車標 †

10月上旬頃と思われますが、再度表示パターンが変更されました。
○○方面という表示が追加されています。
また、種別が2文字分で表示されるようになっており、その両側に0.5文字ずつのスペースがあります。
2010年11月中旬、特別快速の種別表示(日本語)が「特快」と表示されているのを確認しました。

3番線の表示例（調査日：2010年10月20日）

３　横須賀線　■　横浜･逗子･久里浜方面
路線名の英語は、
- 　　　下　り：VIA YOKOHAMA
- 横須賀線上り：VIA SHINAGAWA
- 湘南新宿北行：VIA OSAKI

○○方面の部分には、
- 横須賀線下り：横浜・鎌倉方面/VIA KAMAKURA
  - 大船行き：横浜方面/VIA YOKOHAMA
- 東海道線下り：横浜・藤沢方面/VIA FUJISAWA
- 横須賀線上り：品川･新橋･東京方面/VIA TOKYO
- 湘南新宿北行：大崎・新宿方面/VIA SHINJUKU
  と表示されます。

16桁2段

古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年4月下旬頃～10月上旬頃） †

※現在は新しいパターンに変更されています
4月下旬頃に、再度表示パターンが変更されました。
路線名が3文字になり、その分行先が4文字に増えています。

3番線の表示例（調査日：2010年5月1日･2010年5月7日）

３　横須賀線　■　横浜･逗子･久里浜方面

16桁2段

古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年3月下旬頃～4月下旬頃） †

※現在は新しいパターンに変更されています
開業して間もない2010年3月下旬頃に、表示パターンが一部変更になりました。
普通･快速･特快の場合は路線名（手入力）が頭に表示されるようになっています。

3番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）

３　横須賀線　■　横浜･逗子･久里浜方面

16桁2段

古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年3月13日～3月下旬頃） †

※現在は新しいパターンに変更されています

3番線の表示例（調査日：2010年3月13日）

３　横須賀線　■　横浜･逗子･久里浜方面

16桁2段

1･2番線(南武線) コンコース発車標 †

1番線の表示例（調査日：2010年4月11日）

南武線　■　川崎方面
2番線の表示例（調査日：2010年4月11日）

南武線　■　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面

10桁2段

古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2006年4月3日～2010年4月上旬頃） †

※現在は新しいパターンに変更されています

1番線の表示例（調査日：2006年4月3日･2010年3月13日）

南武線　■　川崎方面
2番線の表示例（調査日：2006年4月3日･2010年3月13日）

南武線　■　武蔵溝ノ口･登戸･立川方面

10桁2段