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|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[大磯]]| &color(Orange){■};[[東海道線]]|[[茅ヶ崎]]→|
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#contents
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*1〜4番線(東海道線) ホーム発車標 [#lfcea917]
1〜3番線は2015年1月上旬頃に、4番線は2015年3月頃に、それぞれ設定が変更されました。~
-1番線（上野東京ライン開業後）の表示例（調査日：2015年3月25日）~
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜･品川･東京･上野方面(上野東京ライン)''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka1utl.gif,東海道線1番線,40%);|
12桁2段
~
-2番線（上野東京ライン開業後）の表示例（調査日：2015年3月25日）~
|CENTER:''２ 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜･品川･東京･上野方面(上野東京ライン)''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka2utl.gif,東海道線2番線,40%);|
12桁2段
~
-3番線の表示例（調査日：2015年3月25日）~
|CENTER:''３ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原･熱海･沼津方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka3n2.gif,東海道線3番線,40%);|
12桁2段
~
-4番線の表示例（調査日：2015年3月25日）~
|CENTER:''４ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原･熱海･伊東･沼津方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka4n2.gif,東海道線4番線,40%);|
12桁2段
~
~
-1番線（上野東京ライン開業前）の表示例（調査日：2015年1月11日・2015年2月2日）~
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 大船・横浜・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class1.gif,nolink,種別(1文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka1n2.gif,東海道線1番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 1〜3番線(東海道線) ホーム発車標（〜2015年1月上旬頃） [#i01e352c]
この当時は4番線と同じ設定でした。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2014年11月21日・2014年12月19日）~
|CENTER:''１ 東海道線 &color(Orange){■}; 大船・横浜・東京方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka1n.gif,東海道線1番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 1〜3番線(東海道線) ホーム発車標（さらに前） [#i9a619df]
ドア数が表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-2番線の表示例（調査日：2011年4月17日）~
|CENTER:''２ 東海道線 &color(Orange){■}; 大船・横浜・東京方面''|h
|&ref(image/class1.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka1.gif,東海道線2番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 4番線(東海道線) ホーム発車標（〜2015年3月頃） [#b5878f25]
種別・時刻が2桁で表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-4番線の表示例（調査日：2014年11月21日・2015年2月2日他）
|CENTER:''４ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原・熱海・伊東・沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/time2.gif,nolink,時刻(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka4n.gif,東海道線4番線,40%);|
12桁2段
~
***古い表示 4番線(東海道線) ホーム発車標（さらに前） [#lc54b2bf]
ドア数が表示されていました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-4番線の表示例（調査日：2011年4月17日）~
|CENTER:''４ 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原・熱海・伊東・沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka4.gif,東海道線4番線,40%);|
12桁2段~
~
*東海道線上り コンコース発車標 [#w52caa9b]
2015年1月中旬、上野東京ライン開通に備え、コンコースの発車標が変更となりました。~
新しい発車標は、これまでのものとフォントが変更になっています。~
変更当初は上2段のみの表示でしたが、1月末頃に3段目も表示されるようになっています。~
-東口改札コンコース 上り列車（上野東京ライン開業後）の表示例（調査日：2015年3月25日）
|CENTER:''1･2 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜・品川・東京・上野方面（上野東京ライン）''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucutl-e.gif,東海道線東口改札上り,40%);|
16桁3段
~
-西口改札コンコース 上り列車（上野東京ライン開業後）の表示例（調査日：2015年3月25日）
|CENTER:''1･2 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜・品川・東京・上野方面（上野東京ライン）''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucutl-w.gif,東海道線西口改札上り,40%);|
16桁3段
~
~
-東口改札コンコース 上り列車（上野東京ライン開業前）の表示例（調査日：2015年2月2日）
|CENTER:''1･2 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜・品川・東京 方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucn3-e.gif,東海道線東口改札上り,40%);|
16桁3段
~
-西口改札コンコース 上り列車（上野東京ライン開業前）の表示例（調査日：2015年2月2日）
|CENTER:''1･2 東海道線 &color(Orange){■}; 横浜・品川・東京 方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucn3-w.gif,東海道線西口改札上り,40%);|
16桁3段
~
***古い表示 東海道線上り コンコース発車標（〜2015年1月中旬） [#jce8de56]
2015年1月上旬頃、新しい発車標への交換を見据えてか、全体的に表示が左詰めとなりました。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-東口改札コンコース 上り列車の表示例（調査日：2015年1月11日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 上 り''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&ref(image/6.gif,nolink,(6文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&ref(image/6.gif,nolink,(6文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucn2-e.gif,東海道線東口改札上り,40%);|
22桁2段
~
-西口改札コンコース 上り列車の表示例（調査日：2015年1月11日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 上 り''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&ref(image/6.gif,nolink,(6文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&ref(image/6.gif,nolink,(6文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucn2-w.gif,東海道線西口改札上り,40%);|
22桁2段
~
***古い表示 東海道線上り コンコース発車標（〜2015年1月上旬） [#o3c6b6d5]
列車名が種別の後に移動し、その他の表示も見直されています。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-東口改札コンコース 上り列車の表示例（調査日：2014年11月21日・2014年12月19日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 上 り''|h
|&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucn-e.gif,東海道線東口改札上り,40%);|
22桁2段
~
-西口改札コンコース 上り列車の表示例（調査日：2014年11月21日・2014年12月19日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 上 り''|h
|&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-ucn-w.gif,東海道線西口改札上り,40%);|
22桁2段
~
***古い表示 東海道線上り コンコース発車標（さらに前） [#c1516f82]
列車名が先頭に表示される、独特な設定でした。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-東口改札コンコース 上り列車の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 上 り''|h
|&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-uc-e.gif,東海道線東口改札上り,40%);|
22桁2段
~
-西口改札コンコース 上り列車の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 上 り''|h
|&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/door2.gif,nolink,ドア数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-uc-w.gif,東海道線西口改札上り,40%);|
22桁2段~
~
*東海道線下り コンコース発車標 [#ic30e67a]
2015年3月頃より、3番線からの発車列車の時刻が一時的に消える設定になっています。~
-東口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2015年3月25日）
|CENTER:''3･4 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原・熱海・沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn4-e.gif,東海道線東口改札下り,40%);|
16桁3段
~
-西口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2015年3月25日）
|CENTER:''3･4 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原・熱海・沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn4-w.gif,東海道線西口改札下り,40%);|
16桁3段
~
***古い表示 東海道線下り コンコース発車標（〜2015年3月頃） [#o028f82f]
2015年1月中旬、上野東京ライン開通に備え、コンコースの発車標が変更となりました。~
新しい発車標は、これまでのものとフォントが変更になっています。~
変更当初は上2段のみの表示でしたが、1月末頃に3段目も表示されるようになっています。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-東口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2015年2月2日）
|CENTER:''3･4 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原・熱海・沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn3-e.gif,東海道線東口改札下り,40%);|
16桁3段
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-西口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2015年2月2日）
|CENTER:''3･4 東海道線 &color(Orange){■}; 小田原・熱海・沼津方面''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn3-w.gif,東海道線西口改札下り,40%);|
16桁3段
~
***古い表示 東海道線下り コンコース発車標（〜2015年1月中旬） [#n1de6585]
2015年1月上旬頃、新しい発車標への交換を見据えてか、全体的に表示が左詰めとなりました。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-東口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2015年1月11日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 下 り''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&ref(image/6.gif,nolink,(6文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn2-e.gif,東海道線東口改札下り,40%);|
22桁2段
~
-西口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2015年1月11日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 下 り''|h
|&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&ref(image/6.gif,nolink,(6文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn2-w.gif,東海道線西口改札下り,40%);|
22桁2段
~
***古い表示 東海道線下り コンコース発車標（〜2015年1月上旬） [#wca38e34]
列車名が種別の後に移動し、その他の表示も見直されています。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-東口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2014年11月21日・2014年12月19日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 下 り''|h
|&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn-e.gif,東海道線東口改札下り,40%);|
22桁2段
~
-西口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2014年11月21日・2014年12月19日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 下 り''|h
|&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dcn-w.gif,東海道線西口改札下り,40%);|
22桁2段
~
***古い表示 東海道線下り コンコース発車標（さらに前） [#n448ce42]
上りコンコースとは設定が微妙に異なっていました。~
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
-東口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 下 り''|h
|&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/car3.gif,nolink,両数(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/door3.gif,nolink,ドア数(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dc-w.gif,東海道線東口改札下り,40%);|
22桁2段
~
-西口改札コンコース 下り列車の表示例（調査日：2011年4月17日）
|CENTER:''東 海 道 本 線 下 り''|h
|&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/car3.gif,nolink,両数(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/door3.gif,nolink,ドア数(3文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(東海道線/hiratsuka-dc-w.gif,東海道線西口改札下り,40%);|
22桁2段
~
*発車標写真 [#k981778e]
#Picasa(110263784889486006848,6159025615827018513)
LED発車標 Wiki
