#author("2020-06-28T21:04:43+09:00","default:led","led")
#author("2020-06-28T21:05:24+09:00","default:led","led")
|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[東所沢]]| &ref(路線別設定状況/JM.gif,,JM);[[武蔵野線]]|[[北朝霞]]→|
~
#contents
~
*1･2番線(武蔵野線) ホーム発車標 [#k0fc0ca8]
今まであった0.5文字分のスペース（2か所）が無くなり、行先が5桁になりました。~
-1番線の表示例（調査日：2020年6月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(北朝霞/kitaasaka1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza1n.gif,武蔵野線1番線,40%);|
12桁1段~
~
-2番線の表示例（調査日：2020年6月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(北朝霞/kitaasaka2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza2n.gif,武蔵野線2番線,40%);|
12桁1段~
~
***古い表示 1･2番線(武蔵野線) ホーム発車標 [#tcaf1b22]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
武蔵野線標準の表示でした。~
この駅は、上下線ともに1段の発車標が設置されています。~
-1番線の表示例（調査日：2012年2月18日・2018年11月17日他）
|BGCOLOR(#222222):&ref(北朝霞/kitaasaka1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,(0.5文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza1.gif,武蔵野線1番線,40%);|
12桁1段~
~
-2番線の表示例（調査日：2018年11月17日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(北朝霞/kitaasaka2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,(0.5文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(武蔵野線/fuchuhommachi3.gif,武蔵野線2番線,40%);|
12桁1段~
~
-2番線の表示例【2013年ダイヤ改正以前】（調査日：2013年2月2日）~
「快速」の表示が武蔵野線他駅と異なり、ATOS連動のものとなっていました。~
なお、ATOS連動の表示が始まった当初は、他駅と同様に「快 速」「西船橋まで各駅停車」と表示されていました。~
|BGCOLOR(#222222):&ref(北朝霞/kitaasaka2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,(0.5文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza2.gif,武蔵野線2番線,40%);|
12桁1段~
~
*1･2番線(武蔵野線) コンコース発車標 [#r3997790]
ホーム同様、今まであった0.5文字分のスペース（2か所）が無くなり、行先が5桁になりました。~
ホーム同様、行先が5桁になりました。~
-1番線の表示例（調査日：2020年6月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(niiza1c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza1cn2.gif,武蔵野線1番線コンコース,40%);|
12桁2段~
~
-2番線の表示例（調査日：2020年6月20日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(niiza2c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza2cn2.gif,武蔵野線2番線コンコース,40%);|
12桁2段~
~
***古い表示 1･2番線(武蔵野線) コンコース発車標 [#l5ef242a]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
武蔵野線の他駅と異なり、右端にスペースが設定されていました。~
-1番線の表示例（調査日：2013年2月2日・2018年11月17日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(niiza1c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza1c.gif,武蔵野線1番線コンコース,40%);|
12桁2段~
~
-2番線の表示例（調査日：2018年11月17日）
|BGCOLOR(#222222):&ref(niiza2c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza2cn.gif,武蔵野線2番線コンコース,40%);|
12桁2段~
~
-2番線の表示例【2013年ダイヤ改正以前】（調査日：2013年2月2日）~
「快速」の表示が他駅と異なり、ATOS連動のものとなっていました。~
|BGCOLOR(#222222):&ref(niiza2c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&br;&ref(武蔵野線/niiza2c.gif,武蔵野線2番線コンコース,40%);|
12桁2段~
~
*発車標写真 [#d844509a]
[[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/uvCgXwttA8fzdePt9]]
LED発車標 Wiki
