逗子 の変更点


#author("2023-06-04T16:09:53+09:00","led","led")
#author("2023-06-04T16:10:08+09:00","led","led")
|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[東逗子]]| &ref(路線別設定状況/JO.gif,,JO);[[横須賀線]]|[[鎌倉]]→|
~
#contents
~
*2・3番線(横須賀線) ホーム発車標 [#ef3d2e4a]
新しい発車標に交換されました。
-2番線の表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日他)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi2n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi2n.gif,横須賀線2番線,40%);|
8桁2段~
~
-3番線の表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日他)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi3n.gif,横須賀線3番線,40%);|
8桁2段~
~

***古い表示 2・3番線(横須賀線) ホーム発車標 [#g9b91b65]
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
1番線からの発車列車のみを案内する発車標は設置されていません。
-2番線の表示例(調査日:2009年9月7日・2016年7月16日他)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi3.gif,横須賀線2番線,40%);|
8桁2段~
~
-3番線の表示例(調査日:2009年9月7日・2016年7月16日他)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi3b.gif,横須賀線3番線,40%);|
8桁2段~
~

*東口改札発車標 [#qf1aa138]
下り線側は新しい発車標に交換され、上り線側は方面表示が追加されました。~
-下りの表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-dcn.gif,横須賀線下り(東口改札),40%);|
10桁2段~
~
-上りの表示例(調査日:調査日:2017年11月9日・2017年11月19日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/via3.gif,nolink,方面(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucn2.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);|
14桁3段~
~

***古い表示 東口改札発車標 [#l2a76448]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-下りの表示例(調査日:2009年9月7日・2016年7月16日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-dcb.gif,横須賀線下り(東口改札),40%);|
10桁2段~
~
-上りの表示例(調査日:2016年5月2日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucn.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);|
14桁3段~
~

***古い表示 東口改札発車標 [#nd7393cb]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
路線名の表示が異なっていました。~
-上りの表示例(調査日:2009年9月7日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/3.gif,nolink,列車名?(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushic-up2.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);|
14桁3段~
~

*西口改札発車標 [#fae4459c]
下り線側は新しい発車標に交換され、上り線側は方面表示が追加されました。~
-下りの表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-dcbn.gif,横須賀線下り(西口改札),40%);|
10桁1段~
~
-上りの表示例(調査日:調査日:2017年11月9日・2017年11月19日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/via3.gif,nolink,方面(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucbn2.gif,横須賀線上り(西口改札),40%);|
14桁2段~
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***古い表示 西口改札発車標 [#e4f5ade2]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-下りの表示例(調査日:2009年9月7日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushic-down.gif,横須賀線下り(西口改札),40%);|
10桁1段~
~
-上りの表示例(調査日:2016年5月2日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucbn.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);|
14桁2段~
~

***古い表示 西口改札発車標 [#z551e126]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
路線名の表示が異なっていました。~
-上りの表示例(調査日:2009年9月7日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/3.gif,nolink,列車名?(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushic-up.gif,横須賀線上り(西口改札),40%);|
14桁2段~
~

*1番線ホーム鎌倉方 上り列車発車標 [#y2d7ce13]
新しい発車標に交換されています。~
また、路線名が表示されなくなりました。~
-上りの表示例(調査日:2010年5月14日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-ub.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-un.gif,横須賀線上り(1番線ホーム),40%);|
8桁2段
~

***古い表示 1番線ホーム鎌倉方 上り列車発車標 [#i2d40b7f]
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
1番線ホームの鎌倉方にある跨線橋の下にある、上り列車を案内する発車標の表示です。~
導入当初と、路線名の表示が変わりました。~
-上りの表示例(調査日:2010年5月14日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-ub.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-upn.gif,横須賀線上り(1番線ホーム),40%);|
8桁2段
~

***古い表示 1番線ホーム鎌倉方 上り列車発車標 [#ob96c95a]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
1番線ホームの鎌倉方にある跨線橋の下にある、上り列車を案内する発車標の表示です。~
-上りの表示例(調査日:2009年9月7日)
|BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-ub.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-up.gif,横須賀線上り(1番線ホーム),40%);|
8桁2段
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*ホーム発車標設置位置 [#e88511d9]
&ref(JO07zushi.png,nolink,);~
&ref(JO06zushi.png,nolink,);~
※ホーム上に設置されている発車標位置の目安を表すもので、実際の停車位置とは異なります。~

*発車標写真 [#wd5b34e4]
[[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/x38fgvhReB1ySNwP7]]