#author("2023-06-04T16:09:53+09:00","led","led") #author("2023-06-04T16:10:08+09:00","led","led") |LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c |>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h |←[[東逗子]]| &ref(路線別設定状況/JO.gif,,JO);[[横須賀線]]|[[鎌倉]]→| ~ #contents ~ *2・3番線(横須賀線) ホーム発車標 [#ef3d2e4a] 新しい発車標に交換されました。 -2番線の表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日他) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi2n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi2n.gif,横須賀線2番線,40%);| 8桁2段~ ~ -3番線の表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日他) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi3n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi3n.gif,横須賀線3番線,40%);| 8桁2段~ ~ ***古い表示 2・3番線(横須賀線) ホーム発車標 [#g9b91b65] &color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~ 1番線からの発車列車のみを案内する発車標は設置されていません。 -2番線の表示例(調査日:2009年9月7日・2016年7月16日他) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi2.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi3.gif,横須賀線2番線,40%);| 8桁2段~ ~ -3番線の表示例(調査日:2009年9月7日・2016年7月16日他) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi3.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/zushi3b.gif,横須賀線3番線,40%);| 8桁2段~ ~ *東口改札発車標 [#qf1aa138] 下り線側は新しい発車標に交換され、上り線側は方面表示が追加されました。~ -下りの表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-dcn.gif,横須賀線下り(東口改札),40%);| 10桁2段~ ~ -上りの表示例(調査日:調査日:2017年11月9日・2017年11月19日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/via3.gif,nolink,方面(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucn2.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);| 14桁3段~ ~ ***古い表示 東口改札発車標 [#l2a76448] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ -下りの表示例(調査日:2009年9月7日・2016年7月16日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-dcb.gif,横須賀線下り(東口改札),40%);| 10桁2段~ ~ -上りの表示例(調査日:2016年5月2日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucn.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);| 14桁3段~ ~ ***古い表示 東口改札発車標 [#nd7393cb] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 路線名の表示が異なっていました。~ -上りの表示例(調査日:2009年9月7日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/3.gif,nolink,列車名?(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushic-up2.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);| 14桁3段~ ~ *西口改札発車標 [#fae4459c] 下り線側は新しい発車標に交換され、上り線側は方面表示が追加されました。~ -下りの表示例(調査日:2017年1月14日・2017年11月19日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-dcbn.gif,横須賀線下り(西口改札),40%);| 10桁1段~ ~ -上りの表示例(調査日:調査日:2017年11月9日・2017年11月19日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/via3.gif,nolink,方面(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucbn2.gif,横須賀線上り(西口改札),40%);| 14桁2段~ ~ ***古い表示 西口改札発車標 [#e4f5ade2] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ -下りの表示例(調査日:2009年9月7日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-dc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushic-down.gif,横須賀線下り(西口改札),40%);| 10桁1段~ ~ -上りの表示例(調査日:2016年5月2日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-ucbn.gif,横須賀線上り(東口改札),40%);| 14桁2段~ ~ ***古い表示 西口改札発車標 [#z551e126] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 路線名の表示が異なっていました。~ -上りの表示例(調査日:2009年9月7日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-uc.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/3.gif,nolink,列車名?(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushic-up.gif,横須賀線上り(西口改札),40%);| 14桁2段~ ~ *1番線ホーム鎌倉方 上り列車発車標 [#y2d7ce13] 新しい発車標に交換されています。~ また、路線名が表示されなくなりました。~ -上りの表示例(調査日:2010年5月14日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-ub.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-un.gif,横須賀線上り(1番線ホーム),40%);| 8桁2段 ~ ***古い表示 1番線ホーム鎌倉方 上り列車発車標 [#i2d40b7f] &color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~ 1番線ホームの鎌倉方にある跨線橋の下にある、上り列車を案内する発車標の表示です。~ 導入当初と、路線名の表示が変わりました。~ -上りの表示例(調査日:2010年5月14日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-ub.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-upn.gif,横須賀線上り(1番線ホーム),40%);| 8桁2段 ~ ***古い表示 1番線ホーム鎌倉方 上り列車発車標 [#ob96c95a] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 1番線ホームの鎌倉方にある跨線橋の下にある、上り列車を案内する発車標の表示です。~ -上りの表示例(調査日:2009年9月7日) |BGCOLOR(#222222):&ref(zushi-ub.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/zushi-up.gif,横須賀線上り(1番線ホーム),40%);| 8桁2段 ~ *ホーム発車標設置位置 [#e88511d9] &ref(JO07zushi.png,nolink,);~ &ref(JO06zushi.png,nolink,);~ ※ホーム上に設置されている発車標位置の目安を表すもので、実際の停車位置とは異なります。~ *発車標写真 [#wd5b34e4] [[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/x38fgvhReB1ySNwP7]]