西大井 の変更点


#author("2021-02-18T22:01:47+09:00","default:led","led")
#author("2021-02-18T22:05:58+09:00","default:led","led")
|LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[武蔵小杉]]| &ref(路線別設定状況/JO.gif,,JO);[[横須賀線]]|[[品川]]→|
|~| &ref(路線別設定状況/JS.gif,,JS);[[湘南新宿ライン]]|[[大崎]]→|
|~| &ref(路線別設定状況/SO.gif,,SO);[[相鉄線直通>埼京線]]|~|

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#contents
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*1番線(横須賀線) ホーム発車標 [#n9d3a6dd]
2019年11月30日に相鉄線との相互直通運転が開始されるのにあわせ、10月頃に3段の発車標に交換されました。~
筐体は通常の2段の発車標の高さで、3段表示ができるものになっているため、文字サイズが小さくなっています。~
-1番線の表示例(調査日:2019年11月30日・2019年12月21日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi1n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字),66.7%);&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字),66.7%);&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字),66.7%);&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字),66.7%);&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字),66.7%);&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字),66.7%);&br;&ref(横須賀線/nishioi1n2.gif,横須賀線1番線,26.7%);|
14桁3段~
~

***古い表示 1番線(横須賀線) ホーム発車標 [#fafb3cec]
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
設定が変更され、新宿方面から直通してくる列車には「湘南新宿ライン」と表示されるようになりました。~
1番線ホームには、遅れ表示の設定があります。~
-1番線の表示例(調査日:2013年4月16日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/delay4.gif,nolink,遅れ(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi1n.gif,横須賀線1番線,40%);|
14桁2段~
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***古い表示 1番線(横須賀線) ホーム発車標 [#j0a3e39b]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
1・2番線ともに14桁と、かなり大きな発車標が設置されています。~
-1番線の表示例(調査日:2009年6月13日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/for6.gif,nolink,行先(6文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi1.gif,横須賀線1番線,40%);|
14桁2段~
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*2番線(横須賀線) ホーム発車標 [#m1ea26c4]
2020年10月頃に3段の発車標に交換されました。~
筐体は通常の2段の発車標の高さで、3段表示ができるものになっているため、文字サイズが小さくなっています。~
-2番線の表示例(調査日:2020年11月21日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2n2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字),66.7%);&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字),66.7%);&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字),66.7%);&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字),66.7%);&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字),66.7%);&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字),66.7%);&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字),66.7%);&br;&ref(横須賀線/nishioi2n2.gif,横須賀線2番線,26.7%);|
14桁3段~
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***古い表示 2番線(横須賀線) ホーム発車標 [#a87079e2]
&color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~
路線名(湘南新宿ラインのみ)・列車名が表示されるようになりました。~
なお、2番線ホームには遅れ表示の設定がありません。~
-2番線の表示例【2019年11月30日以降】(調査日:2019年12月21日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2nb.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁2段~
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-2番線の表示例(調査日:2013年4月16日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2n.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁2段~
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***古い表示 2番線(横須賀線) ホーム発車標 [#a7c3642e]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
以前は、無表示の部分に「新宿経由」が表示されていたようですが、調査時点では表示されていませんでした。~
-2番線の表示例(調査日:2009年6月13日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,無表示(2文字));&ref(image/for6.gif,nolink,行先(6文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁2段~
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*1・2番線(横須賀線) コンコース発車標 [#e4d2a7b4]
2019年11月30日に相鉄線との相互直通運転が開始されるのにあわせ、10月頃に1番線コンコースの発車標が3段の発車標に交換されました。~
その後、2020年10月頃に2番線コンコースの発車標も3段のものに交換されました。~
-1番線の表示例(調査日:2019年11月30日・2019年12月21日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi1cn.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi1cn.gif,横須賀線1番線,40%);|
14桁3段~
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-2番線の表示例(調査日:2019年11月30日)~
-2番線の表示例(調査日:2020年11月21日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2cb.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁2段~
※「埼京線」の「京」の誤字は、2019年12月21日調査時に解消されていました。~
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2cn.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁3段~
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***古い表示 1・2番線(横須賀線) コンコース発車標 [#e4d2a7b4]
&color(red){※現在1番線は新しい発車標に変更されています};~
コンコースの設定は、1・2番線とも同一です。~
遅れ表示も1・2番線とも設定されています。~
-1番線の表示例(調査日:2013年4月16日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi1c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi1c.gif,横須賀線1番線,40%);|
14桁2段~
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-2番線の表示例【2019年11月30日以降】(調査日:2019年11月30日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2cb.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁2段~
※「埼京線」の「京」の誤字は、2019年12月21日調査時に解消されていました。~
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-2番線の表示例(調査日:2013年4月16日)~
|BGCOLOR(#222222):&ref(nishioi2c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/train3.gif,nolink,列車名(3文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(横須賀線/nishioi2-c.gif,横須賀線2番線,40%);|
14桁2段~
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*発車標写真 [#v7cc8526]
[[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/nvFAQCj7MaW8yzHu5]]