#author("2020-07-25T22:15:29+09:00","default:led","led") #author("2020-07-25T22:16:28+09:00","default:led","led") |LEFT:100|LEFT:150|RIGHT:100|c |>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h |←[[八王子]]| &ref(路線別設定状況/JC.gif,,JC);[[中央線]]|[[高尾]]→| ~ #contents ~ *1・2番線(中央線) ホーム発車標 [#f474a259] 両数の表示方が変更になり、ナンバリング・ドア数と両数の交互表示になりました。~ -1番線表示例(調査日:2019年3月16日・2019年5月26日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,ドア数(1文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n5.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2019年3月16日・2019年5月26日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,ドア数(1文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n5.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) ホーム発車標 [#eb3ee9c7] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 2017年12月初旬頃より、東京行・高尾行の両数部分にナンバリングが追加され、両数が手入力のものになっています。~ また、同時の変更かは不明ですが、6両編成の普通列車の両数表示も変更されています。~ -1番線表示例(調査日:2017年12月7日・2017年12月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,両数(1文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n4.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2017年12月7日・2017年12月18日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,両数(1文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n4.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) ホーム発車標 [#w81e2e47] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 2017年2月16日頃より、フルカラータイプで表示されるようになりました。~ -1番線表示例(調査日:2017年2月17日・2017年2月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n3.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2017年2月17日・2017年2月18日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n3.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) ホーム発車標 [#l56e018d] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 2017年1月下旬に発車標が交換されて12桁3段のものになりましたが、設定は従来通りのため、上2段のみ表示されていました。~ -1番線表示例(調査日:2017年2月8日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n2.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2017年2月8日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2n.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n2.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) ホーム発車標 [#g89fcead] &color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~ 高尾以西へ直通する普通列車(6両編成)の種別が反転されて表示されます。~ -1番線表示例(調査日:2015年2月7日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n.gif,中央線1番線,40%);| 10桁2段 ~ -2番線表示例(調査日:2015年2月7日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n.gif,中央線2番線,40%);| 10桁2段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) ホーム発車標 [#t9e98553] 以前は両数が表示されていました。~ 調査時点では英語表示を確認できませんでした。~ &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ -1番線表示例(調査日:2009年12月1日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1.gif,中央線1番線,40%);| 10桁2段 ~ -2番線表示例(調査日:2009年12月1日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2.gif,中央線2番線,40%);| 10桁2段 10桁2段~ ~ ~ *1・2番線(中央線) コンコース発車標 [#s65e08d6] 両数の表示方が変更になり、ナンバリング・ドア数と両数の交互表示になりました。~ -1番線表示例(調査日:2019年3月16日・2019年5月26日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,ドア数(1文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n5.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2019年3月16日・2019年5月26日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,ドア数(1文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n5.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) コンコース発車標 [#e710c200] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 2017年12月初旬頃より、東京行・高尾行の両数部分にナンバリングが追加され、両数が手入力のものになっています。~ また、同時の変更かは不明ですが、6両編成の普通列車の両数表示も変更されています。~ -1番線表示例(調査日:2017年12月7日・2017年12月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,両数(1文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n4.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2017年12月7日・2017年12月18日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,ナンバリング(1文字));&ref(image/1.gif,nolink,両数(1文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n4.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) コンコース発車標 [#w81e2e47] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 2017年2月16日頃より、フルカラータイプで表示されるようになりました。~ -1番線表示例(調査日:2017年2月17日・2017年2月18日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n3.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2017年2月17日・2017年2月18日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n3.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) コンコース発車標 [#h2627712] &color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~ 2017年1月下旬に発車標が交換されて12桁3段のものになりましたが、設定は従来通りのため、上2段のみ表示されていました。~ -1番線表示例(調査日:2017年2月8日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n2.gif,中央線1番線,40%);| 12桁3段 ~ -2番線表示例(調査日:2017年2月8日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2cn.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/2.gif,nolink,(2文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n2.gif,中央線2番線,40%);| 12桁3段 ~ ~ ***古い表示 1・2番線(中央線) コンコース発車標 [#r37f5f95] &color(red){※現在は新しい発車標に変更されています};~ ホームの設定と同様です。~ -1番線表示例(調査日:2015年2月7日)~ |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji1c.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji1n.gif,中央線1番線コンコース,40%);| 10桁2段 ~ -2番線表示例(調査日:2015年2月7日) |BGCOLOR(#222222):&ref(nishihachioji2c.gif,nolink,);|h |CENTER:&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(中央線/nishihachioji2n.gif,中央線2番線コンコース,40%);| 10桁2段 ~ ~ *発車標写真 [#y7c56307] [[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/cPkQH2tbyNjHTsEN6]] ~