#author("2022-08-31T22:24:35+09:00","default:led","led")
#author("2023-03-19T15:57:53+09:00","default:led","led")
|LEFT:120|LEFT:150|RIGHT:80|c
|>|>|BGCOLOR(#222222):CENTER:''乗り換え案内''|h
|←[[武蔵中原]]| &ref(路線別設定状況/JN.gif,,JN);[[南武線]]|[[向河原]]→|
|←[[新川崎]]| &ref(路線別設定状況/JO.gif,,JO);[[横須賀線]]|[[西大井]]→|
|&color(Gray){←羽沢横浜国大};| &ref(路線別設定状況/SO.gif,,SO);[[相鉄線直通>埼京線]]|~|
~
#contents
~
*1･2番線(南武線) ホーム発車標 [#jbbfc9f0]
2019年7月頃より、種別と交互に路線名が表示されるようになりました。~
-1番線の表示例（調査日：2019年7月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1n4.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2016年1月10日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2n4.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
***古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2015年12月頃〜2019年7月頃） [#g6498da0]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
種別の「快速」が赤色で表示されるようになりました。~
-1番線の表示例（調査日：2016年1月10日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1n2.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2016年1月10日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2n3.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
***古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2011年2月下旬頃〜2015年12月頃） [#i2b704c0]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
2011年2月下旬〜3月上旬頃の間に、快速運転開始にあわせて種別が表示されるようになりました。~
-1番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada1n2.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada2n2.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
***古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2010年4月上旬〜2011年2月下旬頃） [#a1a0efba]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1n.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2n.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
***古い表示 1･2番線(南武線) ホーム発車標（2006年4月3日〜2010年4月上旬頃） [#wf8280ef]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線の表示例（調査日：2006年4月3日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(南武線/nambu_tachikawa7.gif,南武線1番線,40%);|
~
-2番線の表示例（調査日：2006年4月3日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&br;&ref(南武線/nambu_kawasaki5.gif,南武線2番線,40%);|
8桁2段
~
*3･4番線(横須賀線) ホーム発車標 [#t8a51da1]
時刻と両数が入れ替わったほか、○○方面の表示が消えています。~
当初は種別「特別快速」・「快速」が橙色でしたが、途中から赤色の表示に変わっています。~
-3番線の表示例（調査日：2020年9月26日・2021年5月1日他）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3n8.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁3段~
~
-4番線の表示例（調査日：2020年9月26日・2021年5月1日他）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4n8.gif,横須賀線4番線,40%);|
16桁3段~
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2019年11月頃〜2020年初旬頃） [#n449393a]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
2019年11月30日に相鉄線との相互直通運転が開始されるのにあわせ、11月下旬に3段の発車標に交換されました。~
11月30日の午前中は、海老名行きの英語方面表示（HAZAWA YOKOHAMA-KOKUDAI）が日本語のままとなっていましたが、すぐに英語表示に修正されました。~
※2020年3月13日現在：グリーン車表示が無くなり、路線名が4桁になっていました（素材不足のため再現せず）。~
-3番線の表示例（調査日：2019年11月30日・2019年12月7日他）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3n7.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁3段~
~
-4番線の表示例（調査日：2019年11月30日・2019年12月7日他）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4n.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4n7.gif,横須賀線4番線,40%);|
16桁3段~
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2019年7月頃〜2019年11月頃） [#y8088fbe]
-準備中
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2019年4月頃〜2019年7月頃） [#x90b8444]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
相鉄への直通運転開始を見据えてか、グリーン車表示が追加されました。~
また、数年前から湘南新宿ライン南行列車で、両数と交互に「乗車口オレンジ」と表示されるようになっています。~
-3番線の表示例（調査日：2019年4月12日・2019年4月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/2.gif,nolink,乗車口オレンジ(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3n4.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段~
~
-4番線の表示例（調査日：2019年4月12日・2019年4月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/green1.gif,nolink,グリーン車(1文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4n4.gif,横須賀線4番線,40%);|
16桁2段~
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年10月上旬頃〜2019年4月上旬頃） [#i2b704c0]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
10月上旬頃と思われますが、再度表示パターンが変更されました。~
○○方面という表示が追加されています。~
また、種別が2文字分で表示されるようになっており、その両側に0.5文字ずつのスペースがあります。~
&color(yellow){2010年11月中旬、特別快速の種別表示(日本語)が「特快」と表示されているのを確認しました。};~
-3番線の表示例（調査日：2010年10月20日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/4.gif,nolink,全席指定(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3nnn.gif,横須賀線3番線,40%);&br;&ref(image/line4.gif,nolink,路線名/英:VIA YOKOHAMA(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/7.gif,nolink,○○方面(7文字));&ref(image/dep2.gif,nolink,始発(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));|
16桁2段~
~
-4番線の表示例（調査日：2010年10月20日・2018年12月15日他）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/train5.gif,nolink,列車名(5文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4n3.gif,横須賀線4番線,40%);|
-路線名の英語は、
-- 下 り：VIA YOKOHAMA
--横須賀線上り：VIA SHINAGAWA
--湘南新宿北行：VIA OSAKI
-○○方面 の部分には、
--横須賀線下り：横浜・鎌倉方面/VIA KAMAKURA
---&color(yellow){大船行き：横浜方面/VIA YOKOHAMA};
--東海道線下り：横浜・藤沢方面/VIA FUJISAWA
--横須賀線上り：品川･新橋･東京方面/VIA TOKYO
--湘南新宿北行：大崎・新宿方面/VIA SHINJUKU~
と表示されます。~
16桁2段~
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年4月下旬頃〜10月上旬頃） [#i08101fb]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
4月下旬頃に、再度表示パターンが変更されました。~
路線名が3文字になり、その分行先が4文字に増えています。
-3番線の表示例（調査日：2010年5月1日･2010年5月7日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3nn.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段~
~
-4番線の表示例（調査日：2010年5月1日･2010年5月7日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line3.gif,nolink,路線名(3文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/delay3.gif,nolink,遅れ(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4n2.gif,横須賀線4番線,40%);|
16桁2段~
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年3月下旬頃〜4月下旬頃） [#i32827a0]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
開業して間もない2010年3月下旬頃に、表示パターンが一部変更になりました。~
普通･快速･特快の場合は路線名（手入力）が頭に表示されるようになっています。
-3番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3n.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段~
~
-4番線の表示例（調査日：2010年3月27日･2010年4月11日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/line4.gif,nolink,路線名(4文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/1.gif,nolink,無表示(1文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for3.gif,nolink,行先(3文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4n.gif,横須賀線4番線,40%);|
16桁2段~
~
***古い表示 3･4番線(横須賀線) ホーム発車標（2010年3月13日〜3月下旬頃） [#f40ba90b]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-3番線の表示例（調査日：2010年3月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi3.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/3.gif,nolink,無表示(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi3.gif,横須賀線3番線,40%);|
16桁2段~
~
-4番線の表示例（調査日：2010年3月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi4.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/3.gif,nolink,無表示(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/class3.gif,nolink,種別(3文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(image/train4.gif,nolink,列車名(4文字));&ref(image/no2.gif,nolink,号数(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/car2.gif,nolink,両数(2文字));&br;&ref(横須賀線/musashikosugi4.gif,横須賀線4番線,40%);|
16桁2段~
~
*1･2番線(南武線) コンコース発車標 [#g048d2fa]
2019年7月頃より、種別と交互に路線名が表示されるようになりました。~
また、行先が5桁で表示されるようになりましたが、2019年8月頃までは行先は4桁のままでした。~
-1番線／2番線の表示例（調査日：2019年8月20日・2019年11月10日他）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1cn.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2cn.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1cn3.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(image/line2.gif,nolink,路線名(2文字));&ref(image/for5.gif,nolink,行先(5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2cn3.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段×2
~
***古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2015年12月頃〜2019年7月頃） [#g048d2fa]
種別の「快速」が赤色で表示されるようになりました。~
-1番線／2番線の表示例（調査日：2016年1月10日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1cn.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2cn.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1cn2.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2cn2.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段×2
~
***古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2010年4月上旬〜2015年12月頃） [#g048d2fa]
2011年2月下旬〜3月上旬頃の間に、快速運転開始にあわせて種別が表示されるようになりました。~
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-1番線／2番線の表示例（調査日：2011年3月5日･2011年4月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1cn.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2cn.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada1-cn2.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|CENTER:&ref(image/class2.gif,nolink,種別(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示？(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/kashimada2-cn2.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段×2
~
***古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2010年4月上旬〜2011年2月下旬頃） [#lc45fa38]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};
-1番線／2番線の表示例（調査日：2010年4月11日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1cn.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2cn.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi1-cn.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|CENTER:&ref(image/2.gif,nolink,無表示？(2文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/0.gif,nolink,無表示(0.5文字));&ref(image/time3.gif,nolink,時刻(3文字));&br;&ref(南武線/musashikosugi2-cn.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段×2
~
***古い表示 1･2番線(南武線) コンコース発車標（2006年4月3日〜2010年4月上旬頃） [#x0570acd]
&color(red){※現在は新しいパターンに変更されています};~
-1番線／2番線の表示例（調査日：2006年4月3日･2010年3月13日）~
|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi1c.gif,nolink,);|BGCOLOR(#222222):&ref(kosugi2c.gif,nolink,);|h
|CENTER:&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kashimada1-c.gif,南武線1番線(コンコース),40%);|CENTER:&ref(image/time4.gif,nolink,時刻(4文字));&ref(image/for4.gif,nolink,行先(4文字));&ref(image/1.gif,nolink,(1文字));&ref(image/track1.gif,nolink,のりば(1文字));&br;&ref(南武線/kashimada2-c.gif,南武線2番線(コンコース),40%);|
10桁2段×2
~
~
-3･4番線(横須賀線) コンコース発車標は準備中です。
~
*ホーム発車標設置位置 [#ce8f7387]
&ref(JN07musashikosugi.png,nolink,);~
&ref(JO15musashikosugi.png,nolink,);~
&ref(JO15musashikosugi_202212.png,nolink,);~
※ホーム上に設置されている発車標位置の目安を表すもので、実際の停車位置とは異なります。~
**ホーム移設前 [#h388b674]
&ref(JO15musashikosugi.png,nolink,);~
*発車標写真 [#wccef8db]
[[発車標写真はこちら>https://goo.gl/photos/9JezTHX3YgYzPbpp8]]
LED発車標 Wiki
